Пассажиров на ПривЖД стало больше — но расстояния сократились
В августе 2026 года Приволжская железная дорога отправила более 1,1 млн пассажиров — это на 2,5% больше, чем в августе прошлого года. Однако рост числа пассажиров не привёл к росту пассажирооборота: он снизился на 2,9% и составил 705,5 млн пассажиро-километров. Иными словами, люди стали ездить чаще, но выбирали более короткие маршруты.
Больше всего рост заметен в дальнем следовании. Там отправлено 428,5 тыс. пассажиров — сразу на 4,7% больше, чем годом ранее. Но при этом пассажирооборот в этом сегменте упал на 3,2%, до 672,5 млн пасс-км. Поэтому можно говорить о том, что пассажиры чаще покупали билеты на поезда, но ехали на меньшие расстояния, чем в августе 2025 года.
Пригородное сообщение показало более ровную динамику. В августе 2026 года электричками воспользовались 716 тыс. пассажиров — на 1,2% больше прошлогоднего показателя. Пассажирооборот в этом сегменте тоже вырос — на 2,7%, до 33 млн пасс-км. И здесь, в отличие от дальних перевозок, тенденции по пассажиропотоку и пассажирообороту совпадают.
Если посмотреть на статистику с начала года, картина меняется. За первые восемь месяцев 2026 года ПривЖД отправила 7,3 млн пассажиров, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Из них пригородными поездами воспользовались 5,2 млн человек — спад на 2,7%, а дальними — 2,3 млн, что на 1,4% меньше. Поэтому августовский рост выглядит как сезонное оживление на фоне общего снижения за год.
Пассажирооборот с января по август 2026 года упал на 7% к уровню прошлого года и составил 3 млрд пасс-км. Основное падение пришлось на дальнее следование — минус 7,5%, до 2,8 млрд пасс-км. Пригородный пассажирооборот снизился незначительно — на 0,8%, до 225,2 млн пасс-км. Это говорит о том, что на протяжении большей части года люди реже планировали дальние поездки, но в конце лета спрос на них вернулся.
Таким образом, август 2026 года стал для Приволжской железной дороги месяцем роста по числу пассажиров, но не по расстояниям. Люди активнее сели в поезда, особенно дальние, но маршруты выбирали более компактные. И если годовая статистика пока фиксирует спад, то летние месяцы показывают, что пассажиры постепенно возвращаются к железнодорожным перевозкам.
Читайте также:
В Астрахани на ПривЖД стартовал месячник «Уступи дорогу поездам!»
Погрузка зерна на ПривЖД выросла в 2,4 раза за полгода
ПривЖД: в Астраханской области стартовала отгрузка соли с озера Баскунчак
Другие новости из этой категории

В Астрахани готовят иск к коммунальщикам из-за провалов на дорогах

Медики Астрахани спасли подростка после тройного поражения током

В Астраханской области суд оштрафовал воспитателя на 110 тысяч за травмы ребёнка




