В Астрахани ветеран Николай Бобровский отметил 100-летний юбилей

Дата: 7 ноября, 2025 | 13:08
Автор: шеф-редактор

Астраханский ветеран Великой Отечественной войны и железнодорожник Николай Фёдорович Бобровский 3 ноября отпраздновал свой 100-летний юбилей. Интересно, что начало его трудовой деятельности связано с железной дорогой, где он прошел путь от ученика слесаря до машиниста тепловоза.

В 1943 году Николай Бобровский вступил в ряды Красной Армии и был направлен на 4-й Украинский фронт. С боями он прошел путь от Ворошиловграда до Мариуполя, служа стрелком танкового десанта в составе 4-го Сталинградского гвардейского мотопехотного корпуса. Однако в мае 1944 года после ранения и нескольких операций Николая Фёдоровича демобилизовали. Но ветеран не отчаялся, он нашел себя в мирной профессии.

Отвагу Николая Бобровского отметили орденом Отечественной войны II степени, медалями «За победу над Германией» и «Георгий Жуков», а также другими наградами. Уже в мае 1950 года он начал свою карьеру на железной дороге, устроившись учеником слесаря в локомотивное депо Верхний Баскунчак. И уже через пять лет он стал машинистом тепловоза. Даже после выхода на пенсию в 1987 году Николай Федорович продолжил активную деятельность в совете ветеранов депо.

Поздравить юбиляра пришли сотрудники эксплуатационного локомотивного депо Верхний Баскунчак, представители профсоюзной организации и волонтеры. Ветеран получил подарки и узнал о последних достижениях в работе железнодорожного транспорта.

Читайте также:
ПривЖД увеличивает частоту курсирования поездов между Астраханью-2 и Олейниково

Приволжская железная дорога вернула пассажирам более 2000 забытых вещей

Студенты узнали секреты логистики РЖД в Астрахани

ПривЖД увеличила погрузку удобрений на 13% за 10 месяцев 2025 года

Другие новости из этой категории

18 мая, 2026 | 15:34

ПривЖД: в Астраханской области стартовала отгрузка соли с озера Баскунчак

Уже за первые три дня сезона железнодорожники отгрузили 5,2 тысячи тонн технической соли, добытой на знаменитом озере Баскунчак. Старт перевозок в Астраханской области дали 15 мая. Со станции Нижний Баскунчак вагоны с галитом отправляются на станцию Владимировская Пристань, и поэтому здесь начинается ключевой этап — перевалка груза с поездов на водный транспорт. Сотрудники Приволжской железной дороги внедрили диспетчерский контроль, чтобы отслеживать продвижение каждого вагона, и это позволяет ускорить подачу составов под погрузку. Сезон отправки технической соли продлится до октября, но пик традиционно наступит летом, потому что в это время возрастает потребность в противогололедных реагентах и промышленных компонентах. Груз поставляют на крупные автодорожные и химические предприятия России, ведь спрос на эту продукцию стабильно высок. Перевалка с железной дороги на воду делает логистику более гибкой, и поэтому соль быстрее доходит до конечных потребителей в разных регионах стра
18 мая, 2026 | 12:22

«Народный фронт» Астраханской области забил тревогу из-за состояния «Проспекта желаний» в Харабали

«Народный фронт» Астраханской области поднял проблему исчезающего благоустройства в Харабалинском районе. Организация провела повторный мониторинг объекта «Проспект желаний» в городе Харабали. Этот проект победил в народном голосовании Федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», но спустя полгода после первых проверок ситуация только ухудшилась. Повторный выезд показал: поручения по озеленению не выполнены. На футбольном поле из песка торчат препятствия, которые делают игру невозможной. Местные жители, устав ждать реакции чиновников, самостоятельно установили волейбольную сетку. Но на футбольных воротах сетки нет. И это не единственная потеря: количество спортивных тренажеров сократилось. В 2025 году представители администрации Харабалинского района обещали направить претензии подрядчику. Прошло полгода, но результата нет. Объект продолжает разрушаться, и никаких признаков восстановительных работ не видно. «Народный фронт» Астраханской области направил
18 мая, 2026 | 11:26

Прокуратура Астраханской области взыскала компенсацию с нападавших за избиение школьника

По требованию прокуратуры Астраханской области в пользу несовершеннолетнего, пострадавшего от правонарушения, взыскали компенсацию морального вреда. Поводом для вмешательства надзорного ведомства стало обращение законного представителя 12-летнего ребенка по вопросу нарушения его прав. Сотрудники надзорного ведомства установили: группа подростков причинила телесные повреждения несовершеннолетнему. Из-за этих действий пострадавший получил вред здоровью. Поэтому прокуратура обратилась в Ахтубинский районный суд Астраханской области с исковым заявлением. В иске требовали взыскать с законных представителей виновных лиц компенсацию морального вреда и расходы на лечение ребенка. Суд согласился с исковыми требованиями прокуратуры. После вмешательства надзорного ведомства законному представителю пострадавшего ребенка выплатили 115 тысяч рублей. Читайте также: Подросток из Астрахани пойдет под суд за нападение на ребенка Двое несовершеннолетних напали на ребенка с инвалидностью в Дагест
18 мая, 2026 | 09:28

ПривЖД нарастила погрузку в апреле почти на 14 процентов

Астрахань, 18 мая. /Юг России/.Приволжская железная дорога (ПривЖД) в апреле 2026 года погрузила почти 2,7 миллиона тонн грузов. И это на 13,7% больше, чем годом ранее. Поэтому темпы перевозок заметно ускорились после небольшого роста в начале года. Грузооборот за апрель подскочил еще сильнее — сразу на 19,4% и достиг 8,1 миллиарда тарифных тонно-километров. С учетом порожнего пробега вагонов показатель вырос на 18,2% до 10,6 миллиарда тонно-километров. Главный драйвер роста — зерно. Его объемы взлетели в два раза. За четыре месяца 2026 года аграрии отправили по железной дороге 1,1 миллиона тонн. И рекордсменом по приросту стали химические и минеральные удобрения. Их погрузка увеличилась на 20,6% и составила 1,6 миллиона тонн. Химикаты и сода тоже прибавили 1,9% (миллион тонн). Контейнерные перевозки по всем номенклатурам показали плюс в 1% (чуть более 4 тысяч тонн). Суммарно за январь-апрель 2026 года ПривЖД погрузила более 10 миллионов тонн. И это на 0,6% больше аналогичного пе