Главная / В России / Правительство утвердило новые правила перевозки детей автобусами
banner

Новостная лента

Все новости

Правительство утвердило новые правила перевозки детей автобусами

Дата: 28 августа, 2026 | 13:59
Автор: Валерия Жирнова

С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила организованной перевозки детей автобусами. Правительство утвердило постановление № 680, которое вводит жёсткие ограничения, и первым делом под запрет попадают длительные путешествия для самых маленьких. Малышам младше семи лет запрещено находиться в дороге более четырёх часов, поэтому организаторам придётся перекраивать маршруты.

Документ, подписанный Михаилом Мишустиным, будет действовать до 1 сентября 2032 года. Новые требования касаются каждой школы, лагеря или турфирмы, ответственность ложится на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Ключевое изменение касается взаимодействия с ГИБДД. Для междугородних рейсов заявку нужно отправить за 48 часов до выезда, но для городских поездок срок сокращается вдвое — до 24 часов. Организаторы могут подать одно уведомление сразу на несколько рейсов по одному маршруту. Если колонна насчитывает три и более автобуса, уведомление не подаётся, но организатор обязан направить заявку на сопровождение колонны патрульными автомобилями.

На каждом автобусе должен находиться сопровождающий. Если группа превышает 20 человек, взрослые стоят у каждой двери. Для небольших групп достаточно одного сопровождающего при условии посадки через одну дверь. При формировании колонны назначается старший ответственный, координирующий действия всех водителей.

Дальние поездки теперь требуют медицинского присутствия. Если колонна проводит в пути более 12 часов, организатор обязан обеспечить сопровождение медработником.

Ночные перевозки попадают под запрет с 23:00 до 06:00, но есть исключения. В тёмное время суток разрешено доставлять детей в аэропорты или к вокзалам, а также завершать затянувшийся рейс. Расстояние после 23 часов не должно превышать 100 километров. В регионах с особым режимом — военным положением или ЧС — правила смягчаются при согласовании с МВД.

Автобусы оборудуют ремнями безопасности, а на крыше должен гореть маячок жёлтого или оранжевого цвета. Сопровождающие контролируют, чтобы дети были пристёгнуты на всём протяжении поездки.

К управлению допускаются только водители с категорией «D» и стажем не менее одного года за последние два года. Кандидат обязан пройти предрейсовый инструктаж и не иметь наказаний в виде лишения прав за последний год.

В салоне могут находиться только лица, внесённые в специальный список. В него включают детей, сопровождающих и медработника, но экскурсоводы стали единственным исключением. Список содержит имена, возраст, телефоны родителей. Изменения вносятся только до начала перевозки, а если ребёнок не явился, его данные вычёркиваются.

Водитель обязан иметь при себе договор фрахтования и документ с маршрутом. Оригиналы списков хранятся три года, если в пути произошло ДТП, и 90 дней в остальных случаях. При поломке автобуса организатор должен заменить транспорт, составив акт. Задержка отправления требует немедленного уведомления родителей и ГИБДД.

Фото:  supa.ru

Читайте также:

С 1 сентября в российских сёлах заработают передвижные аптечные пункты

С 1 сентября иностранцам в РФ ужесточат правила медосвидетельствования

С 1 сентября 2026 года пострадавшие при ЧС сотрудники получат внеочередной выходной и отпуск

banner

Эксклюзив

Регионы

Другие новости из этой категории

7 сентября, 2026 | 13:22

Россия и КНДР открыли новый автомобильный мост через реку Туманная

Россия и КНДР запустили автомобильное движение по новому мосту через реку Туманная. Старт движению в режиме видеосвязи дали Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин и Председатель Кабинета министров КНДР Пак Тхэ Со, участие в церемонии принял министр транспорта Андрей Никитин. «Отношения между Россией и КНДР находятся на беспрецедентно высоком уровне всеобъемлющего стратегического партнерства. Мы наращиваем логистические мощности на Дальнем Востоке, создаем дополнительные возможности для укрепления межрегиональных связей и производственной кооперации. А значит, появятся новые рабочие места. Хорошие перспективы получит и туристическая отрасль», – подчеркнул Михаил Мишустин. Существующий железнодорожный мост Дружбы через Туманную уже не обеспечивал потребности в перевозках, поэтому новый автомобильный мост стал логичным шагом в развитии транспортной инфраструктуры. Движение здесь будет идти круглогодично. Это расширит возможности для предприятий и жителей Дальневосточного федераль
4 сентября, 2026 | 16:22

 Топливный кризис на Юге: власти бьют по ценам — ФАС взяла нефтяников под контроль

Астрахань, 4 сентября 2026 года. /«Юг России»/. На фоне острого топливного кризиса и очередей на АЗС по всему Югу России федеральные власти запускают масштабный механизм сдерживания цен. Федеральная антимонопольная служба закрепила договорённости сразу с 12 крупнейшими нефтяными компаниями: теперь рост стоимости бензина и дизеля на заправках не должен превышать уровень инфляции. И это не просто заявления — договорённости уже оформлены в виде соглашений о поставках топлива на внутренний рынок. О новой мере публично сообщил заместитель главы ФАС Геннадий Магазинов на Восточном экономическом форуме. По его словам, компании взяли на себя чёткие обязательства: не только стабильно поставлять горючее, но и следить за тем, чтобы ценники на АЗС не уходили в отрыв от инфляции. В список участников вошли гиганты отрасли: «Газпром», «Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ», «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Татнефть», а также ряд других крупных игроков — от «Независимой нефтегазовой компании» до «РИ‑Инвест». П
4 сентября, 2026 | 15:01

Юг атакует поллиноз: амброзия и кондиционеры объявили войну аллергикам в 2026 году

Если в сентябре вы внезапно начали чихать так, что окружающие уже устали желать вам здоровья, а нос заложило будто навечно — не спешите винить простуду. Возможно, это аллергия, которая в Астрахани не собирается уходить на каникулы. Елена Красилова, главный внештатный детский аллерголог-иммунолог области и заведующая отделением аллергологии и иммунологии ОДКБ имени Н. Н. Силищевой, в эксклюзивном интервью «Югу России» объяснила, почему осенью поллиноз (аллергия на пыльцу растений) не отступает, а наоборот, переходит в новую фазу. Специалист рассказала, какие сорняки продолжают цвести в сентябре, почему местный климат превращает их в настоящих «диверсантов» и как понять, что пора бежать к врачу, а не закапывать нос каплями от насморка. Амброзия выходит на тропу войны: почему она стала опаснее В этом сезоне астраханские аллергики столкнулись с новым врагом — амброзией, которая перестала быть просто «фоновым» сорняком и превратилась в главного агрессора. Раньше основной удар нанос
Трасса М‑4 «Дон»
1 сентября, 2026 | 10:31

Трасса М‑4 «Дон»: 70 лет пути — от двух полос до магистрали будущего

Трассе М‑4 «Дон» в этом году исполняется 70 лет, и её история — это история превращения обычной дороги в одну из главных транспортных артерий страны. И если когда‑то она была простой двухполосной трассой, то сегодня это современная скоростная магистраль, связывающая центр России с Черноморским и Азовским побережьями и входящая в международный транспортный коридор «Север — Юг». О масштабах преобразований рассказал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. По его словам, с момента передачи трассы в доверительное управление госкомпании «Автодор» было построено и реконструировано почти 800 км дорожного полотна, а ещё на более чем 482 км выполнен капитальный ремонт. Поэтому сейчас магистраль уверенно справляется с растущим потоком транспорта и остаётся востребованной у миллионов автомобилистов. Важным этапом в развитии дороги стал 2010 год — именно тогда управление трассой перешло к «Автодору», и модернизация пошла ускоренными темпами. Так, уже в 2011 году автомобилисты