Новостная лента

21 сентября 2026 года. В ряде регионов России люди делят заправки по цифре госномера третий месяц подряд. Система «чёт-нечёт» придумана не в Астраханской области и уже достаточно давно. 53 года назад точно такие же очереди выстраивались в Америке. Разница — в машинах, городах и причинах. Суть — одна: топливо кончилось, и люди учатся жить без него.

Как всё началось в Америке

6 октября 1973 года Египет и Сирия неожиданно атаковали Израиль — началась война Судного дня. США встали на сторону Израиля и поставили ему оружие на $2,2 млрд. В ответ 17 октября арабские страны — члены ОАПЕК — объявили нефтяное эмбарго: полностью запретили поставки нефти в США, Великобританию, Нидерланды, Канаду, Японию и Португалию. Параллельно договаривались ежемесячно сокращать добычу на 5%.

Помощник президента Никсона назвал это «энергетическим Перл-Харбором». И он не преувеличивал.

Очереди, таблички «No Gas» и система «чёт-нечёт»

К февралю 1974 года 20% бензоколонок в Америке полностью опустели. На тех, где топливо ещё было, вывешивали таблички «No Gas» — «Бензина нет». На некоторых АЗС поднимали флаги: зелёный — бензин есть, жёлтый — продажа ограничена, красный — всё кончилось.

Именно тогда — в Нью-Йорке, Калифорнии, Нью-Джерси, Мэриленде, Массачусетсе, Флориде, Орегоне — ввели систему «чёт-нечёт». Машины с чётной последней цифрой номера заправляли по чётным дням, с нечётной — по нечётным. На бампер последней машины в очереди вешали табличку «Извините, вы последний». Очереди растягивались на пять километров.

Знакомо? Лето 2026 года в России — тот же формат, только волной.

Что делали власти в Америке

Президент Никсон обратился к нации: призвал американцев ездить на одной машине на семью, понизить температуру в домах и реже пользоваться самолётами. В 1974 году в США ввели общефедеральный лимит скорости — 55 миль в час (88 км/ч); его отменили только в 1995-м при Клинтоне.

В Нидерландах запретили воскресные поездки на частных автомобилях. Во Франции инспекторы совершали внезапные рейды по офисам и магазинам: если температура превышала 20 °C — штраф. В Великобритании ввели трёхдневную рабочую неделю. В Германии ограничили скорость на автобанах. В Орегоне вообще запретили рождественское освещение, чтобы сэкономить электричество. Баррель нефти подорожал с $2,7–3 до почти $12 за полгода. Цена на бензин в США взлетела с 38 до 55 центов за галлон — рост на 43%.

В России в 2026 году меры другие, но логика та же: запрет на экспорт бензина с апреля, лимиты от 20 до 40 литров на машину, запрет наливать в канистры, разрешение бензина пониженных экологических классов (Евро-3 и Евро-4), импорт из Беларуси и Индии.

Интересные факты о кризисе 1973 года

• Американские «дорожные крейсера» ушли в прошлое. Средний расход бензина американских автомобилей — 18 л/100 км. После кризиса огромные седаны и универсалы вытеснили малолитражки, особенно японские. Именно кризис 1973 года сделал Toyota и Honda мировыми брендами.
• Отменили три этапа чемпионата мира по ралли 1974 года — в Монако, Швеции и Греции — просто потому, что организаторам не хватало топлива.
• Нефтяные компании наживались на кризисе. В июле 1974 года сенатская комиссия обвинила 20 корпораций в том, что они искусственно создавали перебои со снабжением ради повышения цен.
• США планировали военное вторжение в Саудовскую Аравию. Генри Киссинджер публично угрожал «контрмерами» — имелся в виду захват нефтяных месторождений в Саудовской Аравии, Кувейте и Абу-Даби. Когда ЦРУ подтвердило, что саудиты в ответ сожгут свои месторождения, от плана отказались.
• Драки и убийства на заправках. В городке Гэри, штат Индиана, мужчина попытался заехать вне очереди, чтобы подкачать сдувшиеся колёса. Сотрудник АЗС отказал и велел встать в конец очереди. Водитель выстрелил в него в упор. Насилие на заправках стало приметой кризиса.
• А что в СССР. Для Советского Союза эмбарго стало золотым дождём: экспортная выручка от нефти удвоилась и утроилась. Западу понадобился альтернативный поставщик — и советская нефть из Западной Сибири пошла в Европу по нефтепроводу «Дружба». Именно тогда СССР прочно сел на «нефтяную иглу», которая в середине 1980-х, когда цены рухнули, сыграет свою роль в экономическом кризисе страны.

Чем всё закончилось в Америке

Эмбарго действовало около полугода — с октября 1973-го по март 1974-го. Король Саудовской Аравии Фейсал снял его 18 марта 1974 года после переговоров Киссинджера: Вашингтон пообещал Эр-Рияду продать оружие, от которого раньше отказывался, и занять «более взвешенную» позицию по Израилю. К концу марта ограничения на продажу топлива отменили.

Но цены на нефть так и не вернулись к докризисному уровню. Эпоха дешёвого бензина закончилась навсегда. Зато началось другое: западные страны начали создавать стратегические нефтяные резервы, развивать атомную энергетику, вкладываться в энергосбережение и альтернативные источники.

Читайте также:
В Крым доставят 355 тонн топлива для продажи на 94 АЗС по цене не выше 100 рублей

 Топливный кризис на Юге: власти бьют по ценам — ФАС взяла нефтяников под контроль

Астрахань ждет запуска НПЗ: ремонт ведется российскими подрядчиками