Главная / Волгоградская область / В Волгограде ищут пути прозрачного учёта медотходов
banner

Новостная лента

Все новости

В Волгограде ищут пути прозрачного учёта медотходов

Дата: 12 октября, 2026 | 12:27
Автор: Редакция Юга

Почти 43 тысячи тонн медицинских отходов накопились в Волгоградской области за прошлый год. И эта цифра заставляет всерьёз задуматься о системе их утилизации. Об этом, в частности, шла речь на заседании экосовета при региональном парламенте.

По закону отходы класса А считаются твёрдыми коммунальными (ТКО). И медучреждения обязаны передавать их региональным операторам. Но ситуация здесь неоднозначная. Так с 1 июля 2025 года по 30 сентября 2026 года договоры на размещение ТКО заключили лишь 361 волгоградская организация. В основном это госучреждения. А среди коммерческих клиник охват остаётся минимальным.

Для отходов классов Б, В, Г и Д действуют другие правила. После обеззараживания медорганизации должны заключать контракты на транспортировку и обезвреживание с лицензированными исполнителями. И здесь госучреждения уже наладили взаимодействие. В текущем году, к примеру, они подписали договоры с пятью профильными компаниями. Но о том, как эту работу ведут коммерческие медорганизации, данных попросту нет.

Ещё одна проблема, о которой говорилось на совещании, связана с конечным размещением . Только 4 из 12 спецорганизаций, внесённых в реестр Облздрава, имеют договоры с полигонами на приём обезвреженных отходов. Поэтому остаётся неясным, где в итоге оказывается основной объём опасных фракций. И такая неопределённость создаёт риски для экологии.

Участники мероприятия сошлись во мнении, что главная задача – это навести порядок в учёте. А также и выстроить прозрачную систему, где каждый этап будет под контролем, от сбора до финального размещения.

Фото: supa.ru

Читайте также:

В Волгограде дело о хищении 97 миллионов на оздоровлении Волги дошло до суда

В Дагестане возьмутся за нелегальных разработчиков карьеров

 

banner

Эксклюзив

Регионы

Другие новости из этой категории

18 октября, 2026 | 15:15

В Волгограде за 23 миллиона возвращают к жизни фонтан «Влюблённые»

Фонтан «Влюблённые» в центре Волгограда снова получит шанс радовать горожан. Объект, который не работал с 2022 года, готовят к реставрации. В последние годы фонтан заметно обветшал. Генпрокуратура официально подтвердила, что покрытие разрушено, бетонное основание повреждено, а территория захламлена. Ведомство потребовало оградить объект, чтобы избежать риска для прохожих. Но ограждение, конечно, служило лишь временной мерой. Ещё в 2025 году МБУ «Волгоградзеленхоз» запрашивало финансирование на проектные работы. Однако средств тогда выделены не были. Поэтому в январе 2026 года прокуратура обратилась в суд с требованием обязать организацию заняться восстановлением фонтана. И судебное решение в итоге подтолкнуло процесс. В сентябре 2026 года появилась закупка на первый этап работ. А подрядчиком по итогам конкурса стало ООО «ИЦ „ТЭК“». «В Волгограде заключен контракт на восстановление фонтана «Влюбленные», расположенного в Центральном районе. Комплекс работ выполнит ООО «ИЦ «ТЭК», п
17 октября, 2026 | 08:24

В Волгограде выявили нарушения при заборе воды из Иловли

Волгоградская река Иловля снова под угрозой. И на этот раз причиной стали повторные нарушения со стороны крупного подрядчика. Об этом, в частности, шла речь на заседании экосовета при Волгоградской областной Думе. Выяснилось, что компания ООО «Транснефть-ТСД» (АО «Транснефть-Приволга») спустя пять лет после прошлых штрафов вновь игнорирует природоохранные правила. Особую критику вызвало то, что головная компания слабо контролирует действия подрядчика. Экосовет зафиксировал сразу несколько серьёзных проблем. Речь идет о несоблюдении графика водозабора, отсутствии рыбозащитных устройств, эксплуатации водозаборов без приборов учёта. А также о сокрытии экологической информации и подаче заведомо ложных отчётов. Но самым тревожным фактором остаётся риск истощения реки из-за залповых сбросов. Это напрямую угрожает экосистеме и качеству воды. Поэтому природоохранным и надзорным органам поручили провести полноценную проверку и оценить реальный ущерб, нанесённый и водному объекту, и поч
16 октября, 2026 | 10:40

В Волгоградской области расследуют гибель слесаря на производстве

Трагедия на камышинском предприятии Волгоградской области унесла жизнь работника. Его жизнь оборвалась из-за наезда спецтехники. Следственный комитет возбудил уголовное дело. Инцидент произошел вечером 4 октября 2026 года на одном из производств. Мужчина ремонтировал оборудование. Он оказался в опасной зоне, там, где колесный манипулятор продолжал перемещать металлические заготовки. Но техника не остановилась вовремя. В результате наезда рабочий получил тяжелые травмы, в том числе травматическую ампутацию левой голени и перелом затылочной кости. Несмотря на усилия врачей, спасти пострадавшего не удалось. Спустя несколько часов он скончался в больнице. «Следственным отделом по городу Камышину следственного управления СК России по Волгоградской области возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, совершенное лицом, на которое возложены обязанности по их соблюдению, повлекшее по неосторожности смерть че
15 октября, 2026 | 14:21

В ЦПКиО Волгограда доставили первые кабинки для колеса обозрения «Звезда Сталинграда»

В Центральный парк культуры и отдыха Волгограда прибыла первая партия сферических пассажирских кабинок для 120‑метрового колеса обозрения «Звезда Сталинграда». И уже сейчас понятно: аттракцион станет одной из самых заметных точек обзора города‑героя. Об этом изданию «Юг России» рассказали в пресс‑службе парка — поэтому в материале собраны самые свежие данные о ходе работ. На площадку доставили 36 современных модулей, а всего на колесе обозрения установят 68 сферических кабинок. Следующая партия уже отгружена с завода и направляется в Волгоград. Поэтому в ближайшее время объёмы на стройплощадке заметно вырастут, а затем начнётся поэтапный монтаж: модули будут крепить к ободу колеса с помощью специальных рам, смонтированных ранее. При этом для каждой кабинки предусмотрено по две такие рамы: их конструкции рассчитаны не только на вес пассажиров, но и на ветровые нагрузки, а также на динамические воздействия при вращении. Каждая кабинка получит посадочные места и систему кондициониро