ДОСААФ в Астрахани возглавил ветеран боевых действий Виктор Хайрулик

Дата: 9 апреля, 2025 | 16:52
Автор: шеф-редактор

Астраханское отделение ДОСААФ России возглавил Виктор Хайрулик, приступивший к своим обязанностям 7 апреля. Губернатор Игорь Бабушкин акцентировал внимание на важности подготовки водителей из числа ветеранов СВО, получивших ранения и инвалидность, во время встречи с новым руководителем. Региональному отделению ДОСААФ предстоит модернизировать технику и обучить инструкторов для реализации этой задачи.

«У вас за плечами опыт боевого офицера и работа в системе военно-патриотического воспитания в нашем регионе, – отметил Игорь Бабушкин, обращаясь к Виктору Хайрулику. – Уверен, что ваши навыки и знания позволят вам выполнить все поставленные задачи».

Губернатор подчеркнул, что приоритетными направлениями остаются допризывная подготовка молодежи и военно-патриотическое воспитание.

Виктор Хайрулик подтвердил готовность выполнить все поставленные задачи. Он родился в Астрахани в 1971 году, окончил строительный техникум и служил в ракетно-артиллерийских войсках.

Виктор Хайрулик является ветераном антитеррористических операций на Северном Кавказе, служил в СОБР. Его заслуги отмечены медалью «За отвагу», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством», медалью «За боевое содружество» и орденом Мужества.

Он также является председателем регионального отделения «Гвардейская смена». В сентябре 2024 года по его инициативе в СОШ №48 Астрахани был открыт первый в регионе профильный гвардейский класс, что демонстрирует его вклад в военно-патриотическое воспитание молодежи.

Фото: Пресс-служба Губернатора АО

Читайте также:
Губернатор Игорь Бабушкин обсудил с Героем России поддержку бойцов СВО и «Юнармии»

Игорь Бабушкин провел первое заседание комиссии Госсовета по поддержке бойцов СВО

«МОЛОТ»: Бабушкин – гарант поддержки участников СВО

Другие новости из этой категории

15 сентября, 2026 | 13:47

Опасные фотосессии на рельсах — о чем предупредили астраханских школьников

В Астрахани железнодорожники и транспортная полиция провели урок безопасности для 110 учеников 5–6 классов школы № 12, и главной темой стали не абстрактные правила, а реальные трагедии текущего года на станции Кутум. Школьников заставили задуматься: наушники в ушах и попытка сделать эффектное фото на путях могут обернуться непоправимым. Акция прошла в рамках оперативно-профилактического месячника «Безопасный транспорт!», который объединил усилия сотрудников Приволжской железной дороги и ЛО МВД России на транспорте. Поэтому встреча с подростками получилась не формальной лекцией, а жёстким разговором, основанным на фактах. Организаторы подробно разобрали несчастные случаи с несовершеннолетними, которые произошли на станции Кутум в 2026 году, и каждый пример показывал, как обычная спешка или невнимательность превращаются в беду. Железная дорога — это зона повышенной опасности, и сотрудники магистрали напомнили об этом прямо. Переходить пути в неустановленных местах, подлезать под ва
15 сентября, 2026 | 13:28

Бесконтактное ДТП: машины не столкнулись, а виновник всё равно есть

Верховный суд РФ неоднократно подтверждал: водитель может быть признан виновником ДТП, даже если его автомобиль физически не коснулся другого транспорта. Достаточно причинно-следственной связи между его манёвром и аварией. Что такое бесконтактное ДТП В законодательстве нет термина «бесконтактное ДТП». Но само явление укладывается в определение ДТП из ПДД. «Событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб, - поясняет "Югу России" юрист  центра правовой защиты «МИР», г.Астрахань, Эльмира Мулдашева. -  И ключевое слово здесь — «участие», а не «столкновение». Классический сценарий: один водитель резко перестроился или «подрезал», второй пытается уйти от столкновения — тормозит, выкручивает руль, вылетает на встречку или в столб. Машины не соприкоснулись, но без первого манёвра аварии бы не случилось. Что говорит Верховн
15 сентября, 2026 | 12:03

Остров невезения по‑астрахански: купил пост ГАИ — получи клумбу

Астраханский предприниматель мечтал о прибыльном автосервисе, а в итоге получил право разводить бархатцы - бизнес-план разбился о градостроительные нормы, как волна о волнорез. Звучит как анекдот, но это реальная история, которую "раскопали" наши коллеги из "Пункт-А". Но все по порядку. В мае 2025 года бизнесмен Сергей Слепов выкупил у Росимущества 674 квадратных метра земли в Ленинском районе Астрахани. «Жемчужиной» сделки стал бывший милицейский пост — он стоял прямо на центральном островке кругового движения у Кирикилинского моста, словно маяк посреди автомобильного моря. Инвестор смотрел на поток машин и видел золотые горы: шиномонтаж, автомойка, кафе — вариантов было много. Но судьба, похоже, решила сыграть с ним в «морской бой»: попал — мимо. Осенью Слепов обратился в профильное министерство с просьбой перевести участок в категорию «объекты дорожного сервиса». Но чиновники ответили отказом — и это был первый «холостой выстрел» в его бизнес-мечте. Власти напомнили: развязка
15 сентября, 2026 | 09:48

Как изменился график работы сельских АЗС в Астраханской области

В Астраханской области скорректировали время работы автозаправочных станций. Сеть «Лукойл» перераспределила объемы топлива в сельские районах. Губернатор Игорь Бабушкин подтвердил договоренности с компанией. Как выглядит картина, если сравнить предыдущий график с ныне действующим? Сравнение графиков от 13 и 15 сентября показывает, что изменения затронули шесть из семи районов. В большинстве из них прибавка составила от тридцати минут до часа. А вот в Лиманском районе график не изменился — заправки по-прежнему работают всего один час в сутки, и никакой прибавки там нет. [gallery columns="2" size="full" ids="30205,30204"] Жители районов обсуждают перемены в соцсетях на странице губернатора. Жители Лиманского округа, где график так и не сдвинулся, люди пишут: «Люди едут с села на работу каждый день, а заправиться возможности нет». Другой комментатор бьет в ту же точку: «Для жителей сел Лиманского района нет возможности заправиться. Время всего лишь один час!». В других территория