Города Юга России в топе лидеров по качеству жизни

Дата: 13 февраля, 2024 | 08:54
Автор: Редакция Юга
Города

Города Юга России вошли в число лидеров топа регионов по качеству жизни — 2023. Его ежегодного готовят эксперты «РИА Рейтинг».

Рейтинг строился на основе комплексного учета 66 показателей, условия жизни. По этим критериям рассчитан рейтинговый балл.

Первые позиции в Рейтинге регионов по качеству жизни – 2023 по-прежнему занимают г. Москва, г. Санкт-Петербург и Московская область. В топ-10 также входят Краснодарский край и Ростовская область.

К слову, по сравнению с предыдущим годом состав первой десятки практически не изменился. Однако в этом году в него вошла Ростовская область. Регион поднялся с 15 места в рейтинге – 2022 до 9 в рейтинге – 2023, вытеснив из топа Белгородскую область.

Отметим, что города первой десятки рейтинга характеризуются высоким уровнем экономического развития. На них в целом приходится почти 50% суммарного ВРП субъектов РФ. В этих регионах проживает 49,4 миллионов человек или 34% всего населения России.

А вот в замыкающий рейтинг топ вошли Карачаево-Черкесская Республика и Республика Ингушетия. Там регистрируется невысокий уровень социально-экономического развития, отставание по доходам населения и довольно высокий уровень безработицы.

Однако, сводный рейтинговый балл вырос почти у всех регионов. Лидером по росту стали Республика Северная Осетия – Алания, Республика Калмыкия, Астраханская область. У них значение увеличилось более чем на 4 пункта.

Кроме того, эти регионы существенно сдвинулись в рейтинге. Республика Северная Осетия – Алания поднялась на 9 мест, Астраханская область на 8 мест, а Ростовская область улучшила свои позиции на 6 мест.

Фото: supa.ru

Другие новости из этой категории

15 сентября, 2026 | 13:47

Опасные фотосессии на рельсах — о чем предупредили астраханских школьников

В Астрахани железнодорожники и транспортная полиция провели урок безопасности для 110 учеников 5–6 классов школы № 12, и главной темой стали не абстрактные правила, а реальные трагедии текущего года на станции Кутум. Школьников заставили задуматься: наушники в ушах и попытка сделать эффектное фото на путях могут обернуться непоправимым. Акция прошла в рамках оперативно-профилактического месячника «Безопасный транспорт!», который объединил усилия сотрудников Приволжской железной дороги и ЛО МВД России на транспорте. Поэтому встреча с подростками получилась не формальной лекцией, а жёстким разговором, основанным на фактах. Организаторы подробно разобрали несчастные случаи с несовершеннолетними, которые произошли на станции Кутум в 2026 году, и каждый пример показывал, как обычная спешка или невнимательность превращаются в беду. Железная дорога — это зона повышенной опасности, и сотрудники магистрали напомнили об этом прямо. Переходить пути в неустановленных местах, подлезать под ва
15 сентября, 2026 | 13:28

Бесконтактное ДТП: машины не столкнулись, а виновник всё равно есть

Верховный суд РФ неоднократно подтверждал: водитель может быть признан виновником ДТП, даже если его автомобиль физически не коснулся другого транспорта. Достаточно причинно-следственной связи между его манёвром и аварией. Что такое бесконтактное ДТП В законодательстве нет термина «бесконтактное ДТП». Но само явление укладывается в определение ДТП из ПДД. «Событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб, - поясняет "Югу России" юрист  центра правовой защиты «МИР», г.Астрахань, Эльмира Мулдашева. -  И ключевое слово здесь — «участие», а не «столкновение». Классический сценарий: один водитель резко перестроился или «подрезал», второй пытается уйти от столкновения — тормозит, выкручивает руль, вылетает на встречку или в столб. Машины не соприкоснулись, но без первого манёвра аварии бы не случилось. Что говорит Верховн
15 сентября, 2026 | 12:03

Остров невезения по‑астрахански: купил пост ГАИ — получи клумбу

Астраханский предприниматель мечтал о прибыльном автосервисе, а в итоге получил право разводить бархатцы - бизнес-план разбился о градостроительные нормы, как волна о волнорез. Звучит как анекдот, но это реальная история, которую "раскопали" наши коллеги из "Пункт-А". Но все по порядку. В мае 2025 года бизнесмен Сергей Слепов выкупил у Росимущества 674 квадратных метра земли в Ленинском районе Астрахани. «Жемчужиной» сделки стал бывший милицейский пост — он стоял прямо на центральном островке кругового движения у Кирикилинского моста, словно маяк посреди автомобильного моря. Инвестор смотрел на поток машин и видел золотые горы: шиномонтаж, автомойка, кафе — вариантов было много. Но судьба, похоже, решила сыграть с ним в «морской бой»: попал — мимо. Осенью Слепов обратился в профильное министерство с просьбой перевести участок в категорию «объекты дорожного сервиса». Но чиновники ответили отказом — и это был первый «холостой выстрел» в его бизнес-мечте. Власти напомнили: развязка
15 сентября, 2026 | 09:48

Как изменился график работы сельских АЗС в Астраханской области

В Астраханской области скорректировали время работы автозаправочных станций. Сеть «Лукойл» перераспределила объемы топлива в сельские районах. Губернатор Игорь Бабушкин подтвердил договоренности с компанией. Как выглядит картина, если сравнить предыдущий график с ныне действующим? Сравнение графиков от 13 и 15 сентября показывает, что изменения затронули шесть из семи районов. В большинстве из них прибавка составила от тридцати минут до часа. А вот в Лиманском районе график не изменился — заправки по-прежнему работают всего один час в сутки, и никакой прибавки там нет. [gallery columns="2" size="full" ids="30205,30204"] Жители районов обсуждают перемены в соцсетях на странице губернатора. Жители Лиманского округа, где график так и не сдвинулся, люди пишут: «Люди едут с села на работу каждый день, а заправиться возможности нет». Другой комментатор бьет в ту же точку: «Для жителей сел Лиманского района нет возможности заправиться. Время всего лишь один час!». В других территория