Главная / Астраханская область / Росморпорт бьет тревогу из-за нехватки земснарядов
banner

Новостная лента

Все новости

Росморпорт бьет тревогу из-за нехватки земснарядов

Дата: 19 марта, 2025 | 07:39
Автор: шеф-редактор
Земснарад

АСТРАХАНЬ, 19 марта. /ЮГ РОССИИ/. Росморпорт заявляет о нехватке земснарядов, необходимых для поддержания судоходных глубин. Чем это грозит экономике страны и почему строительство новых судов идет так медленно?

«Для выполнения всего необходимого объема дноуглубления судов, имеющихся на балансе предприятия, категорически не хватает. В настоящее время дефицит оценивается в шесть земснарядов», — открыто заявил ТАСС Гендиректор Росморпорта Сергей Пылин.

Что это значит на практике?

Замедление грузоперевозок: Дноуглубительные работы необходимы для поддержания судоходства на важнейших водных артериях, включая Волгу и Волго-Каспийский канал, часть международного коридора «Север-Юг». Проблемы с судоходством могут привести к задержкам в поставках грузов и росту транспортных расходов. Есть и экологические риски: Недостаточное дноуглубление может негативно сказаться на экосистеме рек.

Почему возникла такая острая нехватка?

По словам Пылина, даже с учетом ввода в строй нового земснаряда «Николай Русанов» и строительства еще двух аналогичных судов, проблема остается актуальной.

«В 2025 году для выполнения дноуглубительных работ на ВКМСК планируется задействовать 10 земснарядов, что меньше, чем было задействовано в прошлом году», – подчеркнул он.

Несмотря на оптимистичные заявления о строительстве новых земснарядов, сроки их ввода в эксплуатацию остаются неясными.

Напомним, земснаряд «Николай Русанов», головное судно серии FPDG3, спущен на воду 10 октября 2023 года. Судно построено компанией «Стройлидерплюс» по проекту КБ «Флотпроект» специально для нужд ФГУП «Росморпорт». «Николай Русанов» стал частью масштабного проекта по развитию Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК). Проект реализуется ФГУП «Росморпорт» в рамках обеспечения работы международного транспортного коридора «Север-Юг». Закладка киля судна состоялась в сентябре 2022 года на АО «ССЗ «Лотос» в Астраханской области.

Дноуглубительные работы особенно важны в условиях значительного понижения уровня Каспийского моря. По данным «Росморпорта», за период с 2006 по 2024 год уровень моря снизился почти на 1,5 метра.

Фото: Министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области

Читайте также:
60-метровый земснаряд заложили в Южном центре судостроения

В Астрахани Судостроительный завод выплатил 16 млн рублей за срыв сроков поставки судов

Астраханские верфи спустят на воду семь новых судов

banner

Эксклюзив

Регионы

Другие новости из этой категории

8 марта, 2026 | 08:17

К Международному женскому дню: как женщины Юга России меняют мир

Сила, которая созидает и защищает. Смелость, которая решает идти непроторенным путем. И поступки — каждый день, без громких слов, меняющие реальность вокруг. Именно из этого сплава рождается настоящее влияние, и именно его мы видим в героинях наших материалов — женщинах Юга России. Дорогие южанки, наша редакция от всей души поздравляет вас с Международным женским днём. Каждый день вы доказываете, что женская сила — это смелость на передовой, талант, меняющий жизни, мудрость в принятии решений и каждодневная стойкость, которая поддерживает целые миры вокруг вас. Для нас большая честь — делиться вашими историями с читателями. Яркий пример такой внутренней мощи — медицинская сестра-анестезист из Астрахани Алия Шарипова. Оставив работу в Астраханской клинической больнице, она добровольно отправилась в зону СВО. Там, где счёт идёт на секунды, а над головой слышны взрывы, она забывает о страхе, думая только о спаcении бойца. «Не было мысли покинуть операционную, — говорит Алия. — Мысл
6 марта, 2026 | 10:53

ФАС назвала рекламу в Telegram незаконной из-за ограничения доступа

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) назвала размещение рекламы в мессенджере Telegram незаконным. Как сообщает РБК, в ведомстве объяснили это решение тем, что к платформе применяются меры по ограничению доступа. В ФАС считают, что рекламные интеграции в Telegram нарушают законодательство о рекламе. За эти нарушения могут привлечь к ответственности как рекламодателя, так и того, кто рекламу распространяет. Поэтому антимонопольная служба советует компаниям проверять контент на тех ресурсах, доступ к которым ограничен. Сейчас ФАС уже применяет меры, предусмотренные законом, когда находит для этого основания. Эта позиция ведомства связана с действиями Роскомнадзора, который с начала февраля замедляет работу Telegram, и поэтому реклама в мессенджере теперь противоречит закону. Фото: supa.ru Читайте также: https://yugrf.ru/krasnodarskij-kraj/rossijskaya-soczset-pitch-nachnet-platit-polzovatelyam-za-videokontent/
6 марта, 2026 | 10:15

Праздничный пригородный поезд запустили в Астраханской области к 8 Марта

Празднично украшенный пригородный поезд начал курсировать в Астраханской области в честь Международного женского дня. Приволжская железная дорога организовала специальный рейс, чтобы поздравить пассажиров с наступающим праздником. Необычный состав, который в обиходе называют рельсовым автобусом, следует по нескольким маршрутам. Он курсирует между станциями Астрахань-2 и Трусово, а также по направлениям Астрахань-1 – Астрахань-2 и Астрахань-2 – Олейниково и обратно. Это позволяет поздравить максимальное количество жителей области. Особенностью поездки стало специальное поздравление от железнодорожников. Билетные кассиры во время следования состава лично поздравляют женщин с праздником 8 Марта и вручают им праздничные открытки. Праздничный поезд будет работать до 10 марта включительно, поэтому у жителей и гостей Астраханской области есть несколько дней, чтобы увидеть украшенный состав и получить поздравление. Фото: ПривЖД (НЦОС) Читайте также: Железнодорожный вокзал Астраха
5 марта, 2026 | 16:38

Сигнал «Народного фронта» привел к проверке СК в селе Оранжереи

Активисты «Народного фронта» Астраханской области сообщили о тяжелой ситуации с коммунальной и транспортной инфраструктурой в селе Оранжереи. Их сигнал стал поводом для начала процессуальной проверки Следственного комитета региона. Проблемы в селе носят затяжной характер. Жители Оранжерей вынуждены мириться с бытовой разрухой, потому что мусорные площадки превратились в стихийные свалки. Контейнеры полностью изношены и фактически не пригодны для эксплуатации, поэтому местные жители самостоятельно латают дырявые баки, однако это не спасает от разносимого ветром и животными мусора. Однако главной угрозой стала транспортная изоляция. Единственная паромная переправа, соединяющая берега, не работает уже полтора месяца. Корпус парома был поврежден льдом, и около 500 человек оказались отрезаны от объектов социальной инфраструктуры на противоположном берегу, включая больницу, пожарную часть и подстанцию скорой помощи. Этой зимой люди, чтобы попасть на другой берег, рисковали жизнь