В Астрахани по нацпроекту построили школу без дорог

Дата: 22 января, 2025 | 14:06
Автор: шеф-редактор

В начале 2025 года чиновники разных уровней отчитались об успешной реализации федеральных нацпроектов. По национальному проекту «Образование» за 6 лет в Астраханской области построили 6 школ на 3460 мест. Такие цифры называл на недавнем брифинге министр государственного управления, информационных технологий и связи Астраханской области Алексей Набутовский.

Одна из этих новых астраханских школ — СОШ № 3 в переулке Грановского, 63А, на 1000 мест. Её построили на пустыре, где нет должной инфраструктуры: автомобильных дорог, тротуаров, освещения вдоль дорог. Свои двери для учеников школа открыла 3 сентября 2024 года, что было позже намеченных сроков и  после вмешательства прокуратуры.

«На праздник приехал губернатор Игорь Бабушкин, чтобы поздравить нас — жителей Военного городка — с открытием новой школы, — вспоминает Светлана, мама двоих школьников и одного дошкольника. — Тогда глинистую грунтовку подсыпали асфальтной крошкой. Но чуть позже приехала спецтехника и перекопала подсыпанную дорогу, оставив после себя суглинистый трек, больше подходящий для танков, нежели для городских авто. Я обращалась в «Водоканал», чтобы они привели после своих работ в порядок дорогу, но мне там ответили, что они не проводили работы и ничего не копали в данном месте».

Фото: пресс-служба Губернатора АО

Рядом со школой есть детский садик. До него проложена автомобильная дорога без тротуаров. Дети вынуждены идти по обочине проезжей части. Оставшаяся одна полоса этой дороги каждое утро «встаёт» в автомобильных пробках. А после садика единственная дорога, ведущая к школе, и вовсе заканчивается — начинаются суглинистые топи. Не асфальтирован «путь к знаниям» и от конечной остановки общественного транспорта, и от близлежащих многоквартирных домов. Школа словно в изоляции от своих учеников: полосу препятствий из грязи и ухабов преодолевают и школьники от мала до велика, и мамы с колясками, и пожилые люди, которые отводят внуков учиться. Всё это ярко демонстрируют видео и фотографии, которые прислали в редакцию.

Как так получилось, что школу по нацпроекту построили, а дороги, ведущие к ней, в бюджет не заложили? Этот вопрос возникает и у родителей, которые обратились в Управление администрации губернатора Астраханской области. Там ещё в октябре 2024 года ответили, что их проблемы «отнесены к вопросам местного значения». (Документ имеется в распоряжении редакции)

Затем обращение перенаправили в Администрацию города Астрахани. Ответы были, что средства не заложены в бюджет ни на обустройство парковки, ни на строительство дороги. Кстати, строительство дороги к школе могли бы включить в другой национальный проект — «Безопасные и качественные автомобильные дороги», но почему-то этого не сделали.

«В рамках национального проекта „Безопасные и качественные автомобильные дороги“ перечень автомобильных дорог до 2029 года определён, утверждён и не включает в себя мероприятия по устройству асфальтобетонного покрытия на грунтовых дорогах по ул. Каштановая, ул. Светлая», — сообщается в официальном ответе мэрии Астрахани от 28 октября 2024 года. (Документ имеется в распоряжении редакции)

Накануне председатель Городской Думы Игорь Седов вместе с начальником управления образования администрации города Сергеем Фроловым выехал на место для оценки ситуации. Он с сожалением констатировал, что при строительстве учебного заведения не была предусмотрена дорожная инфраструктура. Было предложено временно организовать подсыпку инертным материалом прилегающего дорожного полотна.

Фото: Пресс-служба Гордумы

Родители школьников переживают, что на этом всё так и останется: нормальные дороги, безопасные тротуары и освещение так и не появятся. Однако Игорь Седов пообещал взять дальнейшее благоустройство прилегающей территории под контроль.

Сами же родители, в отличие от чиновников, которые не предусмотрели строительство безопасных дорог к школе, рисуют карты, как они видят безопасное и комфортное пространство возле школы и детского садика.

Родители и другие жители района выдвинули несколько предложений:

Организовать дополнительную парковочную зону для детского сада № 5 на пустыре напротив.

Проложить качественные дороги, соответствующие стандартам, с двухполосным движением.

Устроить тротуары по всей длине дорог, которые будут доходить до места назначения.

Проложить асфальтированные тротуары выше уровня грязи для безопасного передвижения.

Установить уличное освещение вдоль дорог, чтобы дети могли безопасно возвращаться домой в тёмное время суток.

Издание «Юг России» продолжит следить за ситуацией, а также просит Прокуратуру Астраханской области считать данную публикацию в нашем СМИ обращением для проведения проверки. Направлен сигнал и в Общероссийский народный фронт.

Другие новости из этой категории

18 марта, 2026 | 15:06

Астраханская область сократит чиновников на 10% к лету 2026 года

Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин утвердил сокращение штата региональных чиновников на 10%. Мера направлена на оптимизацию расходов и повышение устойчивости бюджета, поэтому её реализация начнется уже весной 2026 года. Конкретно сокращение пройдет в исполнительных органах государственной власти Астраханской области, и оно запланировано на период с 1 апреля по 1 июня 2026 года. Это решение принято правительством региона в рамках непрерывной работы по обеспечению сбалансированности бюджета. Аналогичные мероприятия по оптимизации штатной численности губернатор рекомендовал провести и главам муниципальных образований. При этом Бабушкин отдельно подчеркнул, что сокращение не затронет ключевые социальные сферы. Подведомственные учреждения здравоохранения, образования, социальной защиты, занятости населения и физической культуры не потеряют сотрудников, потому что они непосредственно оказывают услуги гражданам. После первой волны оптимизации власти оценят её результаты с
18 марта, 2026 | 14:29

Железнодорожники провели экскурсию на вокзале Астрахани для детей с ОВЗ

На железнодорожном вокзале Астрахани для детей и их родителей организовали познавательную экскурсию. Мероприятие под названием «Путешествуем без опасностей» провели для семей из Астраханского отделения Всероссийской организации родителей детей-инвалидов, участники смогли узнать о правилах безопасности в доступном формате. [gallery columns="2" size="full" ids="24476,24474"] Сотрудники Приволжской железной дороги подробно рассказали гостям об устройстве вокзального комплекса. Они показали, как работают пункты досмотра, подъёмные механизмы для маломобильных пассажиров, справочные видеотерминалы и автоматические камеры хранения. Кроме того, экскурсанты осмотрели историческое здание вокзала, детскую площадку и различные выставки, а также посетили живой уголок с экзотическими птицами. [gallery columns="2" size="full" ids="24477,24472"] Важным акцентом программы стал инструктаж по безопасному поведению вблизи железнодорожных путей. Железнодорожники напомнили детям основные правила
18 марта, 2026 | 13:45

Более 3000 камер Ростелекома обеспечат видеонаблюдение на досрочном ЕГЭ-2026

Астрахань, 18 марта. /Юг России/. Досрочный этап Единого государственного экзамена (ЕГЭ) в 2026 году будет проходить под усиленным контролем: «Ростелеком» развернул систему видеонаблюдения более чем из 3100 современных IP-камер. Это оборудование установлено в 1600 аудиториях по всей стране, поэтому экзамены будут максимально прозрачными и объективными. Важно отметить, что для видеонаблюдения, передачи и хранения записей компания использует собственные защищенные каналы связи и распределенные центры обработки данных, оснащенные системами защиты от кибератак. Каждая камера также имеет локальную карту памяти для дополнительной надежности, а архив видеозаписей будет храниться до 1 марта 2027 года. Система работает на базе высокоскоростных оптических каналов и включает камеры с качественным изображением и звуком. Они обеспечивают необходимый угол обзора, захватывая рабочие места участников и зоны печати материалов, при этом персональные данные и содержание бланков остаются конфиденциа
18 марта, 2026 | 13:11

Нижне-Волжский Ростехнадзор: как цифра ускоряет бизнес и меняет подход к безопасности

Регистрация опасного объекта теперь занимает не 20 дней, а 10. Подтверждением служит не кипа бумаг, а QR-код в электронной выписке. Эти и другие изменения, которые уже работают на практике, в эксклюзивном интервью «Югу России» раскрыл замруководителя Нижне-Волжского управления Ростехнадзора Николай Попов. Бумага уходит в прошлое: что изменилось в марте 2026 года Главная новость для предприятий — резкое сокращение административных барьеров. «Срок регистрации объекта сократился вдвое, — констатирует Николай Попов. — А отмена требования предоставлять документы на землю и здания снимает с бизнеса лишнюю бюрократическую нагрузку». Теперь итогом регистрации становится не привычное свидетельство, а цифровая выписка. Её подлинность можно проверить за секунду, отсканировав QR-код. Полный цифровой цикл: от лицензии до экспертизы Трансформация затронула все ключевые процессы. С марта заявления на лицензирование подаются только в электронном виде с усиленной квалифицированной подписью. Осень