Новостная лента

Аэропорт Махачкалы повысил безопасность полетов в сложных географических условиях. Ключевое улучшение — новый высокотехнологичный доплеровский радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700, который теперь обеспечивает навигацию самолетов. Это отечественное оборудование разработано и установлено компанией «Азимут» Госкорпорации Ростех.

Главная особенность системы — формирование надежного навигационного сигнала там, где связь со спутниками может быть неустойчивой. Поэтому маяк критически важен для аэропорта Махачкалы, который расположен между горами и Каспийским морем. Он позволяет выстроить оптимальную и безопасную траекторию захода на посадку в этой гористой местности.

«Функционал радиомаяка 2000/DME/N 2700 особенно востребован для аэродромов, расположенных в высокогорной местности. Он формирует надежный сигнал в районах, где связь со спутниками может быть неустойчивой, и позволяет построить оптимальную траекторию захода на посадку. Это особенно важно для аэрогавани Махачкалы, где с одной стороны расположены горы, а с другой — Каспийское море», — пояснил заместитель генерального директора «Азимута» Алексей Гальченков.

Он также отметил, что новое оборудование, повышающее безопасность полетов, уже успешно эксплуатируется в аэропортах Владикавказа, Геленджика, Еревана и других авиагаваней Кавказа. Конструкция маяка проста в обслуживании, потому что позволяет быстро заменять отдельные узлы без перенастройки всей системы.

«Азимут» является ведущим российским разработчиком аэронавигационных систем. Аппаратура компании работает во многих аэропортах, включая воздушные гавани Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, а также в странах СНГ.

Как ранее сообщал «Юг России», параллельно в Дагестане развивается и авиастроение. Кизлярский электромеханический завод (КЭМЗ) приступил к наземным испытаниям первого летного образца легкого вертолета АП-55. Этот пятиместный аппарат оснащен двигателем Rolls-Royce мощностью 450 л.с. Испытания стендового образца, начавшиеся в октябре 2024 года, прошли успешно, все системы показали штатную работу.

Фото: ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»

Читайте также:

Дагестанский вертолёт АП-55 проходит наземные испытания

Пилотный проект Ростеха обеспечит медсопровождение в труднодоступных районах

Ростех поставил Минобороны РФ ракеты ближнего перехвата для комплексов «Панцирь»