Ростех оснастил аэропорт Махачкалы отечественным навигационным оборудованием
Аэропорт Махачкалы повысил безопасность полетов в сложных географических условиях. Ключевое улучшение — новый высокотехнологичный доплеровский радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700, который теперь обеспечивает навигацию самолетов. Это отечественное оборудование разработано и установлено компанией «Азимут» Госкорпорации Ростех.
Главная особенность системы — формирование надежного навигационного сигнала там, где связь со спутниками может быть неустойчивой. Поэтому маяк критически важен для аэропорта Махачкалы, который расположен между горами и Каспийским морем. Он позволяет выстроить оптимальную и безопасную траекторию захода на посадку в этой гористой местности.
«Функционал радиомаяка 2000/DME/N 2700 особенно востребован для аэродромов, расположенных в высокогорной местности. Он формирует надежный сигнал в районах, где связь со спутниками может быть неустойчивой, и позволяет построить оптимальную траекторию захода на посадку. Это особенно важно для аэрогавани Махачкалы, где с одной стороны расположены горы, а с другой — Каспийское море», — пояснил заместитель генерального директора «Азимута» Алексей Гальченков.
Он также отметил, что новое оборудование, повышающее безопасность полетов, уже успешно эксплуатируется в аэропортах Владикавказа, Геленджика, Еревана и других авиагаваней Кавказа. Конструкция маяка проста в обслуживании, потому что позволяет быстро заменять отдельные узлы без перенастройки всей системы.
«Азимут» является ведущим российским разработчиком аэронавигационных систем. Аппаратура компании работает во многих аэропортах, включая воздушные гавани Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, а также в странах СНГ.
Как ранее сообщал «Юг России», параллельно в Дагестане развивается и авиастроение. Кизлярский электромеханический завод (КЭМЗ) приступил к наземным испытаниям первого летного образца легкого вертолета АП-55. Этот пятиместный аппарат оснащен двигателем Rolls-Royce мощностью 450 л.с. Испытания стендового образца, начавшиеся в октябре 2024 года, прошли успешно, все системы показали штатную работу.
Фото: ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
Читайте также:
Дагестанский вертолёт АП-55 проходит наземные испытания
Пилотный проект Ростеха обеспечит медсопровождение в труднодоступных районах
Ростех поставил Минобороны РФ ракеты ближнего перехвата для комплексов «Панцирь»
Другие новости из этой категории

ВС РФ разрешил использовать частные дома как гостевые без смены статуса земли

СК Дагестана расследует исчезновение пропавшей жительницы Махачкалы

В Дагестане утвердили план защиты рек до 2029 года





