Новостная лента

Верховный суд РФ неоднократно подтверждал: водитель может быть признан виновником ДТП, даже если его автомобиль физически не коснулся другого транспорта. Достаточно причинно-следственной связи между его манёвром и аварией.

Что такое бесконтактное ДТП

В законодательстве нет термина «бесконтактное ДТП». Но само явление укладывается в определение ДТП из ПДД.

«Событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб, — поясняет «Югу России» юрист  центра правовой защиты «МИР», г.Астрахань, Эльмира Мулдашева. —  И ключевое слово здесь — «участие», а не «столкновение».

Классический сценарий: один водитель резко перестроился или «подрезал», второй пытается уйти от столкновения — тормозит, выкручивает руль, вылетает на встречку или в столб. Машины не соприкоснулись, но без первого манёвра аварии бы не случилось.

Что говорит Верховный суд

В Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 № 20 прямо указано: транспортное средство может быть причиной ДТП вне зависимости от того, вступило ли оно в механическое взаимодействие с другими автомобилями, физическими лицами или материальными объектами.

«Это значит, что к ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ могут привлечь водителя, допустившего нарушение ПДД, которое стало причиной аварии с участием других машин, — даже если его автомобиль ни с кем не столкнулся, при условии, что водитель знал о факте ДТП и покинул место происшествия» — комментирует юрист.

Если провокатор уехал с места аварии

Это самый частый случай. Водитель подрезал, увидел в зеркале, что позади произошло ДТП, и уехал, рассудив: «Контакта не было — я ни при чём». Это ошибка.

Согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, оставление места ДТП, участником которого являлся водитель, влечёт лишение права управления на срок от 1 года до 1,5 лет или административный арест до 15 суток. Штрафа за это нарушение не предусмотрено — только эти два вида наказания.

Если же в результате ДТП причинён тяжкий вред здоровью или наступила смерть человека, а виновник к тому же скрылся, ответственность наступает уже по Уголовному кодексу — ст. 264 УК РФ, с лишением свободы от 3 до 15 лет в зависимости от тяжести последствий.

Как доказать вину провокатора

Без доказательств наказать уехавшего виновника практически невозможно. Что работает:

— Запись видеорегистратора — главное доказательство, особенно если провокатор скрылся. Если своего регистратора нет, стоит найти свидетелей с записями или запросить видео с камер ближайших зданий.
— Показания очевидцев — пешеходов и других водителей.
— Схема ДТП и автотехническая экспертиза — устанавливают причинно-следственную связь между манёвром провокатора и аварией.

Европротокол при бесконтактном ДТП оформить нельзя — он применим только при столкновении двух транспортных средств.

Страховые выплаты: к кому обращаться

При бесконтактном ДТП потерпевший обращается за выплатой не в свою страховую, а к страховщику виновника. Это разъяснил Верховный суд в Определении от 11.04.2017 № 25-КГ17-1 и в Обзоре практики от 22.06.2016. 

Логика такая: прямое возмещение убытков (когда обращаешься в свою страховую) возможно только при столкновении двух машин. Если контакта не было — заявление подаётся в страховую компанию причинителя вреда.

Если у виновника нет полиса ОСАГО, а ущерб причинён только имуществу — платить будет сам виновник из своего кармана. Если причинён вред жизни или здоровью, а виновник без страховки или не установлен — возмещает РСА.

Вина может быть обоюдной

Степень вины в бесконтактном ДТП не всегда ложится на провокатора на 100%. Суд может распределить её между участниками.

Например, в деле, рассмотренном Сыктывкарским городским судом, водитель подрезал машину справа. Пострадавший водитель повернул руль, наехал на дорожный знак, затем на столб. Машина не подлежала ремонту. Суд установил, что пострадавший водитель превысил скорость, что не позволило ему контролировать движение при экстренном торможении. Вину распределили: 30% — на подрезавшего, 70% — на пострадавшего.

Крайняя необходимость — защита для потерпевшего

Пункт 10.1 ПДД требует при возникновении опасности снижать скорость вплоть до остановки, а не маневрировать. Поэтому сотрудники ГИБДД на месте часто обвиняют именно того, кто уходил от столкновения.

Однако манёвр может быть признан совершённым в состоянии крайней необходимости. Согласно ст. 2.7 КоАП РФ, не является правонарушением причинение вреда для устранения опасности, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и причинённый вред меньше предотвращённого.

Если водитель уходил от столкновения с внезапно появившейся машиной, удар о которую привёл бы к худшим последствиям, чем произошедшее ДТП, — это аргумент для защиты. В объяснительной нужно подробно описать ситуацию и сослаться на ст. 2.7 КоАП РФ.

Коротко: что делать при бесконтактном ДТП

1. Остановиться, включить аварийку, выставить знак.
2. Сохранить запись видеорегистратора — это главное доказательство.
3. Записать данные очевидцев, найти камеры на дороге.
4. Если провокатор остался на месте — зафиксировать его номер, сделать фото и видео.
5. Вызвать ГИБДД — Европротокол не подходит.
6. В объяснительной указать, что действовали в условиях крайней необходимости, если уходили от столкновения.
7. За страховой выплатой обращаться к страховщику виновника, а не в свою страховую.