Новостная лента

Второй импортозамещенный самолет МС-21 успешно поднялся в воздух, ознаменовав важный шаг к технологическому суверенитету России в авиастроении. Во время полета, который длился около часа, отечественные системы и двигатели ПД-14 продемонстрировали штатную работу. Воздушное судно присоединится к программе сертификационных испытаний.

Самолет МС-21, созданный компанией «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех), совершил полёт с аэродрома Иркутского авиационного завода. Экипаж, состоящий из летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Олега Мутовина, а также инженеров Антона Кузнецова и Григория Кудряшова, достиг скорости 500 км/ч и высоты 3500 м. Командир экипажа Андрей Воропаев подтвердил, что задание выполнено полностью, и все российские системы, включая двигатели ПД-14, работали без сбоев.

Этот полет стал важным этапом в программе МС-21, потому что демонстрирует успешную замену импортных комплектующих на отечественные аналоги. В самолете были заменены органы управления в кабине, приводы системы управления, система перемещения механизации крыла, комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и другие важные компоненты. Важно отметить, что этот самолет первым получил крыло из отечественных композитных материалов, успешно прошедшее испытания.

«За этим полетом стоит колоссальная работа инженеров, конструкторов, испытателей предприятий Госкорпорации Ростех. Для того чтобы новые отечественные лайнеры в ближайшее время приступили к перевозкам пассажиров, параллельно с сертификацией ведется сборка серийных бортов на Иркутском авиационном заводе. Поставки авиакомпаниям планируется начать после окончания сертификационных испытаний и одобрения их результатов со стороны Росавиации», — отметил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

МС-21 — это среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения, разработанный с использованием передовых технологий. Благодаря двигателям ПД-14 и современным системам, он демонстрирует высокие летно-технические характеристики. Как заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков, МС-21, оснащенный российскими двигателями и системами, способен обеспечить потребности отечественных авиакомпаний.

«Серийные авиационные двигатели ПД-14 сочетают в себе передовые технологии и современные конструкторские решения, что обеспечивает их надежную работу и безопасность полетов отечественных самолетов. Совместно с ОАК мы продолжаем решать вопрос импортозамещения в авиа- и двигателестроении для обеспечения технологического суверенитета. Создание и начало летных испытаний еще одного опытного образца самолета МС-21 с силовыми установками ПД-14 демонстрирует успешную работу в этом направлении», — подчеркнул генеральный директор ОДК Александр Грачев.

Фото: Ростех

Читайте также:

Санавиация Ростеха спасла жизни после ДТП в Дагестане

Ростех планирует расширить ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае

«Ростех» импортозаместил ИК-фильтры для науки и промышленности