Юрист центра «МИР»: страховщики не вправе менять ремонт на деньги без согласия водителя

Дата: 14 июля, 2026 | 10:54
Автор: Алиса Пушкина

Юрист центра правовой защиты «МИР», г.Астрахань, Эльмира Мулдашева назвала решение Верховного Суда РФ принципиальным для всех автовладельцев, потому что оно запрещает страховым компаниям произвольно заменять восстановительный ремонт автомобиля денежной выплатой.

«Произвольная замена ремонта на выплату, тем более с заниженным размером, является прямым нарушением закона, и поэтому автовладельцы теперь получают больше оснований требовать от страховщиков исполнения обязательств в полном объеме», — подчеркнула эксперт.

Поводом для разбирательства в Верховном суде стала жалоба водителя, чья машина больше трех месяцев простаивала на станции техобслуживания. Страховая компания не согласовывала стоимость ремонта, а затем в одностороннем порядке отказалась от натуральной формы возмещения. Однако выплаченной суммы не хватило для полноценного восстановления автомобиля, и это стало причиной судебного спора.

Нижестоящие суды изначально встали на сторону страховщика, посчитав любую выплату исполнением обязательств. Но автовладелец продолжил борьбу и обратился в Верховный Суд. Он настаивал, что страховщик не имел права менять ремонт на деньги без его согласия, а размер выплаты рассчитали с нарушениями. Кроме того, суды не дали оценки длительному бездействию компании, поэтому отказали во взыскании неустойки, морального вреда и штрафа.

В своей жалобе заявитель сослался на постановление Пленума ВС РФ от 25 июня 2024 года, и этот аргумент стал решающим. Верховный Суд напомнил: если договор страхования предусматривает восстановительный ремонт, страховщик отвечает за его качество и сроки. Замена ремонта на денежную выплату возможна только с согласия клиента или при строго установленных законом основаниях.

В итоге судебная коллегия по гражданским делам ВС РФ удовлетворила жалобу и направила дело на новое рассмотрение. Судьи указали, что страховщик обязан не только организовать ремонт, но и провести его своевременно. Поэтому теперь страховые компании лишились возможности уходить от ответственности, ссылаясь на формальное выполнение обязательств, и автовладельцы могут уверенно требовать справедливого возмещения ущерба после ДТП.

Фото: Верховный Суд

Читайте также:

ВС РФ подтвердил приговор ставропольскому террористу

На авто ставропольца приземлился парашютист: дело дошло до Верховного суда

Суд обязал рыбоводов убрать садки с осетрами со шлюзов в Астрахани

Другие новости из этой категории

шторм погода
19 октября, 2026 | 09:31

На юге России погода разделилась на два фронта: засуха — на востоке и шторм — на западе

Юг России встречает эту неделю погодными контрастами. На востоке округа синоптики объявили чрезвычайную пожарную опасность, а на западе — очень сильный дождь и шквалистый ветер с порывами до 25 м/с. Предупреждения разослали сразу по нескольким субъектам, поэтому жителям стоит заранее уточнить прогноз для своего района. Пожарная угроза достигла максимума на востоке округа. В Астраханской области 18 и 19 октября в центральных районах, включая Красноярский, действует пятый, высший класс пожароопасности, а на остальной территории, включая Астрахань, — четвёртый. В Волгоградской области высокая пожароопасность четвёртого класса охватила всю территорию и продлится до 11:00 21 октября. В Калмыкии режим также действует три дня: до 18:00 21 октября в северных районах — Малодербетовском, Сарпинском, Кетченеровском, Октябрьском и Юстинском — ждут пятый класс, на остальной территории республики — четвёртый. Ростовская область проживает последний день сильного предупреждения: в отдельных юго-
15 октября, 2026 | 08:07

Морской и водный транспорт: единый порядок ОСГОП вступил в силу

Минтранс РФ унифицировал правила обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП) — теперь они распространяются и на морской, и на внутренний водный транспорт. Ранее регулирование этих видов перевозок велось по отдельным ведомственным актам, но с октября подход стал единым, что упрощает взаимодействие между перевозчиками, страховыми компаниями и пассажирами. Как пояснили в министерстве, при любом инциденте, повлёкшем вред жизни, здоровью или имуществу пассажира, перевозчик обязан оформить документ о произошедшем событии. При этом пассажир может заявить о происшествии как письменно, так и устно — такая возможность делает процедуру доступнее. Документ разрешается оформлять в двух форматах: на бумажном носителе либо в электронном виде с усиленной квалифицированной электронной подписью. Поэтому у транспортных компаний появляется гибкость в работе, а пассажиры получают понятный алгоритм действий. В Минтрансе рассчитывают, что новые правила повысят предсказ
6 октября, 2026 | 11:17

Не госпрограмма, не нацпроект, не грант: как в астраханском селе появился спорткомплекс международного уровня

Авторская статья главного редактора Сергей Галицкий доказал всей стране, что большой частный капитал может и должен работать на общество — его парк и стадион в Краснодаре стал эталоном того, как меценат меняет территорию не словами, а бетоном и верой в людей. И когда видишь, что делает Валерий Ашихмин в астраханском селе Солёное Займище, понимаешь: это та же философия, только не в большом городе-миллионнике, а в отдельном маленьком населенном пункте на 2 тысячи человек. Тоже частные деньги. Тоже неравнодушие. Человек просто пришёл на чужую землю и сделал её своей. Я познакомилась с Валерием Александровичем Ашихминым в 2022 году. Тогда от сегодняшнего комплекса было только футбольное поле с искусственным покрытием. Валерий Александрович рассказывал о планах: зал, тир, общежитие, бассейн, медицинский центр, соревнования всероссийского уровня. Я слушала, кивала и, если честно, не особо верила. Красивые планы в красивом месте — это я видела не раз. Обычно так и заканчивается: планами.
6 октября, 2026 | 10:58

Ростех создал стопу для протезов с амортизацией для защиты суставов

Холдинг «Швабе» представил разработку, которая может изменить жизнь людей с протезами нижних конечностей. Инженеры создали карбоновую стопу, работающую по принципу пружины: она накапливает энергию при нагрузке и отдает ее при следующем шаге. Такой подход снижает нагрузку на поврежденную конечность и здоровую ногу, поэтому ходьба становится заметно легче. Проект реализуется в рамках российско-белорусской промышленной кооперации, и это открывает новые возможности для рынка протезирования. Конструкторы добились высокой точности в имитации биомеханики человеческой ноги. Упругие композитные материалы поглощают удары при контакте с поверхностью, а затем возвращают энергию толчка. Это гарантирует устойчивость даже на неровном грунте. Разработку создали специалисты совместного инжинирингового центра в Минске, который открылся в прошлом году при участии Уральского оптико-механического завода им. Э. С. Яламова. Именно здесь объединили усилия российские и белорусские технологи, чтобы вывести п