Кубанские врачи внедрили новую методику замены сердечного клапана

Дата: 6 июня, 2025 | 11:55
Автор: Валерия Жирнова

На Кубани врачи впервые провели сложнейшую операцию на сердце, заменив клапан в уже установленном протезе методом TAVI. Это значит, что пациента избавили от повторной полостной операции, применив технологию «клапан в клапан».

«Когда старый клапан уже износился, в этот же протез клапана ставится новый – методика «клапан-в-клапан» или по-простому говоря – по типу «матрешки». Недавно мы провели первую подобную операцию 70-летнему мужчине, вставив в старый изношенный протез аортального клапана новый клапан», — объясняет Алексей Федорченко, заведующий отделением рентгенхирургических методов диагностики и лечения НИИ-ККБ №1.

Протез аортального клапана, к сожалению, не вечен – в среднем он служит около 10 лет. Со временем он покрывается кальцием, и пациенту может потребоваться повторное хирургическое вмешательство. Но благодаря новой методике, врачи могут установить новый клапан прямо в старый, используя малотравматичный метод TAVI.

Преимущества очевидны: операция проходит без разрезов, через небольшой прокол в ноге, и не требует общего наркоза. Кроме того, восстановление после такого вмешательства занимает всего несколько дней.

«Операция проводится малоинвазивным методом, что сокращает время реабилитации пациента и позволяет ему уже спустя пару дней после хирургического вмешательства вернуться к привычному распорядку жизни», — подчеркивают в Минздраве Краснодарского края.

Так, первый пациент, перенесший эту уникальную операцию, 70-летний мужчина, уже готовится вернуться к своему любимому занятию – рыбалке.

Стоит отметить, что НИИ-ККБ №1 имеет богатый опыт проведения операций TAVI – уже выполнено 435 таких вмешательств. И внедрение новой методики «клапан в клапан» открывает новые горизонты в лечении сердечно-сосудистых заболеваний.

Проведение этой сложной операции стало возможным благодаря поддержке главного врача НИИ-ККБ №1 Владимира Порханова, а также тесному сотрудничеству министерства здравоохранения Кубани и Администрации Краснодарского края.

Фото: supa.ru

Читайте также:

Кубанские больницы получат 2100 единиц нового оборудования в 2025 году

В Астрахани врачи отмечают рост числа укусов каракуртов

В Астрахани увековечили память выдающегося хирурга, который создал «искусственный желудок»

Другие новости из этой категории

21 октября, 2026 | 15:54

В Сочи готовят подвалы домов под укрытия для жителей

Более 500 кубометров мусора вывезли из подвалов многоквартирных домов в Сочи Краснодарского края. В Хостинском районе продолжают приводить заглублённые помещения в нормативное состояние. Они должны стать безопасными укрытиями для людей в случае беспилотной или ракетной опасности. Так, на улице Дорога на Большой Ахун сотрудники районной администрации и МЧС провели выездной мониторинг подвала, обустроенного под укрытие. Его подготовили силами актива ТОС и управляющей компании. Теперь сейчас специалисты проверяют, насколько помещение соответствует необходимым требованиям. И параллельно в другом доме, на улице Дарвина, шла практическая работа. Вместе с ТОС, жильцами и представителями УК расчистили подвал и вывезли оттуда свыше 20 кубометров мусора. Но такие мероприятия проходят не только в Хостинском районе. По поручению главы города Андрея Прошунина приведение подвалов в порядок ведётся во всех районах Сочи. Так уже подготовлены укрытия в подвальных помещениях более чем 70 многоквар
21 октября, 2026 | 15:31

В Краснодаре на месте незаконных гаражей открыли зону отдыха

На месте снесённых незаконных гаражей в Краснодаре появилось современное общественное пространство. Обновленную территорию обустроили вблизи улицы 1-го Мая, рядом с жилыми домами. Как пояснили в пресс-службе муниципалитета, работы провели с учётом мнения жителей. Проект заранее обсуждали на встречах. Поэтому итоговый вариант отражает реальные потребности людей. На территории появились не просто дорожки и лавочки, а полноценные функциональные зоны. Для детей обустроили современную площадку, а для взрослых - спортивную зону с уличными тренажёрами. В будущем её планируют доукомплектовать оборудованием. Для этого уже подготовили надёжное основание. Также здесь установили урны, смонтировали уличное освещение и проложили пешеходные дорожки. Поэтому пространство получилось не только красивым, но и удобным для повседневного использования. При этом дорожками соединили улицы 1-го Мая и Восточно-Кругликовскую. Фото: администрация Краснодара Читайте также: В столице Дагестана восстан
лазеры на трассе, м4-Дон
21 октября, 2026 | 12:12

На Восточном обходе Краснодара тестируют лазерную систему для водителей

Над трассой М-4 «Дон» под Краснодаром появился трёхкилометровый световой «веер» — госкомпания «Автодор» проверяет, как цветные лучи влияют на внимание автомобилистов. Установка из трёх лазеров заработала на 1319-м километре дороги, у въезда на Восточный обход Краснодара. Пока комплекс работает в пилотном режиме. Лазеры формируют над проезжей частью потоки синего, красного и зелёного цвета, которые расходятся веером и тянутся более чем на три километра. Первым замечают свечение водители, направляющиеся в Краснодар. Идея установки основана на особенностях восприятия. Водитель издалека видит необычное сияние, и оно сопровождает его на протяжении определённого отрезка пути. Поэтому даже после проезда участка человек ещё какое-то время «держит» яркий визуальный образ, а значит, дольше сохраняет концентрацию и меньше отвлекается от дороги. Особенно важен такой эффект ночью, когда риск потерять бдительность заметно выше. Раньше похожую технологию проверяли в Китае, и эксперимент
20 октября, 2026 | 15:57

В Сочи восстановили разрушенный оползнем переулок Васильковый

Переулок Васильковый в Сочи снова безопасен для проезда. В Адлерском районе Краснодарского края завершили масштабные работы по ликвидации последствий ЧС. Этой дорогой ежедневно пользуются более 3,7 тысячи человек. Но в прошлом году из-за затяжных дождей здесь начались оползни, которые серьёзно повредили дорожное полотно. Восстановление участка стартовало ещё в августе прошлого года. И было понятно, что потребуются сложные инженерные решения. Поэтому специалисты не просто положили новый асфальт, а комплексно укрепили территорию. Они возвели две подпорные стены, задействовав 112 буронабивных свай. Такая конструкция надёжно удерживает склон и защищает дорогу от новых подвижек грунта. И параллельно решали проблему воды. Ремонтники обустроили систему водоотвода, чтобы осадки не размывали полотно, и укрепили обочины. Также восстановили более 800 квадратных метров асфальтобетонного покрытия. Это вернуло дороге прочность и удобство для автомобилистов и пешеходов. А после основных стро