«Росэл» наладил выпуск контроллеров «Стая орлов» для дронов‑перехватчиков
Серийное производство компактных контроллеров двигателей «Стая орлов» запустил холдинг «Росэл», входящий в структуру Госкорпорации Ростех. Оборудование предназначено для дронов‑«охотников», которые нейтрализуют вражеские беспилотники таранным ударом.
Главная особенность устройства — сверхбыстрая реакция моторов на поступающие команды. Такая характеристика принципиально важна при выполнении ударного манёвра: в эти секунды от скорости отклика напрямую зависит результативность перехвата. В Ростехе подчёркивают, что по набору параметров аналогов на отечественном рынке у изделия нет.
Контроллер рассчитан на управление четырьмя бесколлекторными двигателями — по одному на каждый винт квадрокоптера. За счёт встроенного протокола связи поддерживается постоянный обмен данными между устройством и полётным компьютером. Это даёт возможность в режиме реального времени контролировать состояние двигателей и оперативно менять рабочие настройки непосредственно во время полёта, не задействуя наземные системы.
От влияния внешних электромагнитных помех контроллер защищён за счёт специально разработанной схемотехники. Решение гарантирует стабильность сигнала даже в сценарии одновременного применения группы дронов. Для исключения несанкционированного копирования каждый экземпляр маркируется цифровой подписью; дополнительно все устройства проходят обязательный заводской контроль качества.
Среди технических характеристик — способность выдерживать нагрузку до 30 ампер на один двигатель при рабочем диапазоне напряжения батареи от 12 до 40 вольт.
В компании пояснили логику конструкторского подхода: дроны‑перехватчики не предназначены для продолжительных патрульных миссий. Их задача — совершить резкий бросок и выполнить таран, при котором силовые установки работают в предельном режиме. Поэтому разработчики сознательно отказались от идеи создания многофункционального контроллера, который распределял бы вычислительные и энергетические ресурсы на второстепенные операции. Приоритетом стало обеспечение максимальной скорости реакции и устойчивости к кратковременным пиковым нагрузкам.
Фото: «Росэл»
Читайте также:
«Белые пятна» Юга: почему мы молчим о витилиго
В Волгограде готовят к запуску 120-метровое колесо обозрения «Звезда Сталинграда»
Автор легендарного астраханского помидора «Бычье сердце» дала интервью «Югу России»
Другие новости из этой категории

Регионы получат право формировать список автобусов для выделенных полос

На юге России определили регионы с лучшими и худшими дорогами

Назначение Дмитрия Догадкина послом в Сирии: почему это важно для Юга России






