Новостная лента

На Петербургском международном газовом форуме Госкорпорация Ростех впервые продемонстрировала новейшую разработку – индустриальный двигатель НК-36СТ-32 мощностью 32 МВт. Эта первая отечественная разработка такого класса, необходимая для транспортировки газа по магистральным трубопроводам, что имеет особое значение в контексте импортозамещения.

«Госкорпорация Ростех решает стратегическую задачу по обеспечению технологического суверенитета страны в самых наукоемких и высокотехнологичных отраслях. Среди них — модернизация инфраструктуры топливно-энергетического комплекса. Наша ОДК уже производит двигатель НК-36СТ мощностью 25 МВт, который успешно эксплуатируется на объектах ТЭК. Однако сегодня одними из наиболее востребованных агрегатов в газовой отрасли являются установки мощностью 32 МВт. Ранее в данном классе отечественных разработок не было. Создание нового двигателя позволит решить вопрос импортозамещения, что открывает новые возможности для развития газовой отрасли России», — подчеркнул исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.

Новый газотурбинный двигатель НК-36СТ-32 разработали и произвели на самарском предприятии «ОДК-Кузнецов». Он базируется на серийном двигателе НК-36СТ-25 мощностью 25 МВт, но включает в себя современные технологии и решения. Поэтому конструктивная преемственность позволит минимизировать затраты на модернизацию компрессорных станций.

«Объединенная двигателестроительная корпорация серийно производит широкую линейку продукции для топливно-энергетического комплекса России. Одними из самых востребованных являются индустриальные двигатели серии НК. Сейчас более 630 двигателей этой серии успешно эксплуатируются на объектах ТЭК. Опытный образец нового двигателя НК-36СТ-32 в сентябре 2025 года успешно прошел первый этап комплексных заводских испытаний. На них двигатель вышел на номинальную мощность 32 МВт и подтвердил заявленные технические характеристики», — отметил Александр Грачев, генеральный директор ОДК.

Разработка обладает увеличенной мощностью, высоким КПД (38%) и сниженным расходом топлива (минимум на 6%). Кроме того, двигатель имеет высокий назначенный ресурс работы – 120 000 часов. Экологичность также является важным преимуществом, так как двигатель оснащен малоэмиссионной камерой сгорания (МЭКС), что позволяет соответствовать всем экологическим стандартам.

В настоящее время конструкторы «ОДК-Кузнецов» разрабатывают модификацию НК-36СТ-32 для южных регионов России. Она сможет работать в экстремальных условиях, таких как температура выше 40 градусов Цельсия и высокогорье.

OДК гарантирует полное сервисное сопровождение оборудования на протяжении всего жизненного цикла газотурбинных двигателей. Комплексным поставщиком газотурбинных установок и агрегатов на базе двигателей НК-36СТ-32 выступает компания «ОДК Инжиниринг».

Новинка представлена на выставке «Газпром — территория технологического лидерства» в рамках XIV Петербургского международного газового форума.

Фото: Ростех

Читайте также:

Ростех анонсировал презентацию протеза стопы со стелькой-расщепом

ВКС России получили новую партию истребителей Су-35С от ОАК Ростеха

Новая антидроновая система «Двина-100М» от Ростеха поступила в войска