Новостная лента

Ставрополье намерено стать лидером страны по использованию газомоторного топлива. Вопрос развития инфраструктуры для машин на метане обсуждался на совещании под председательством губернатора Ставропольского края.

Участники сошлись во мнении, что на газ нужно по максимуму переводить общественный транспорт, мусоровозы, а также муниципальные и краевые машины. Это экологично, экономично, а в условиях периодического дефицита других видов топлива — ещё и крайне актуально.

Сейчас регион занимает девятое место в стране по развитию рынка газомоторного топлива. И база для роста есть. Машины на природном газе обслуживают 28 заправок. Они работают на трассах и во всех крупных городах. С 2021 года автовладельцам помогают переходить на метан с помощью субсидий. За это время удалось переоборудовать почти 1 300 машин. Но чтобы темпы не падали, нужно активнее развивать инфраструктуру.

Поэтому поставлена конкретная задача — обеспечить достаточное количество заправок во всех территориях края. Для этого губернатор поручил в каждом муниципалитете определить земельные участки под стационарные станции. Объёмы будут привязаны к численности населения. Там, где живёт до 50 тысяч человек, нужно выделить не менее двух участков. Если жителей до 100 тысяч — семь участков. А при численности до 200 тысяч — минимум десять. В Ставрополе планка выше. Здесь определили потребность в 12 участках под метановые заправки.

«Министру дорожного хозяйства и транспорта Евгению Викторовичу Штепе поставил задачу продумать параметры программы по предоставлению субсидий автопредприятиям на техническое переоснащение автомобилей», — отметил губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров в своих соцсетях.

Фото: supa.ru

Читайте также:

В Севастополе отменили QR-коды при покупке топлива

«Энергетический Перл-Харбор»: как американцы стояли в очередях за бензином в 1973-м

В Астрахани отменили принцип чётных и нечётных дней на АЗС