«Ростелеком» представил платформу для работы с ИИ-моделями в облаке

Дата: 22 апреля, 2026 | 11:36
Автор: Валерия Жирнова

Астрахань, 22 апреля. /Юг России/. «Турбо Облако», входящее в ИТ-кластер «Ростелекома», запустило новую платформу Inference Platform для работы с моделями искусственного интеллекта, и сейчас она доступна для тестирования. Платформа может автоматически запускать и останавливать вычислительные ресурсы, поэтому это помогает бизнесу снизить расходы при нерегулярной нагрузке.

Современные проекты с ИИ требуют серьезных усилий по развертыванию инфраструктуры, и новый продукт призван решить эту проблему. Он предоставляет готовый сервис, который поддерживает различные типы моделей, включая открытые решения. Пользователи могут загружать свои модели или контейнерные образы, потому что платформа развернет их в облаке без сложных настроек.

Ключевая функция — это автоматическое масштабирование ресурсов в зависимости от количества запросов к модели. Таким образом, при пиковой нагрузке мощности увеличиваются, а при ее спаде — сокращаются. Данный подход оптимизирует использование графических процессоров (GPU), и дополнительным преимуществом является поминутная тарификация для точного контроля расходов.

Платформа также рассчитана на ресурсоемкие задачи. Она поддерживает распределенный инференс, позволяя работать с гигантскими моделями до триллиона параметров, размещая их на нескольких вычислительных узлах. Для связи между узлами используется высокоскоростная сеть InfiniBand, которая обеспечивает минимальную задержку. При этом платформа объединяет в единой среде как компактные, так и крупные модели, предоставляя пользователю готовый сервис с доступом по URL для легкой интеграции в бизнес-приложения.

«Спрос на использование ИИ-моделей в бизнесе растет, но для многих компаний основным барьером остается не только развертывание, сопровождение и масштабирование инфраструктуры, но и высокая стоимость вычислительного оборудования. Наш новый сервис Inference Platform снимает эту нагрузку и позволяет сосредоточиться на прикладных задачах. Мы даем возможность работать с моделями как с сервисом — быстро запускать, масштабировать и интегрировать их в бизнес-процессы без построения собственной инфраструктуры», — подробно объяснил цель запуска сервиса Дмитрий Подшибякин, директор по продуктам компании «Турбо Облако».

Комментарий руководителя подчеркивает, что сервис позволяет работать с моделями как с услугой, устраняя ключевые барьеры для внедрения ИИ.

«Для бизнеса юга России эффективность — ключевой фактор успешного развития в условиях современной цифровой экономики. Внедрение искусственного интеллекта требует не только технологий, но и ресурсов — мощных вычислительных систем, времени и специалистов. Новый продукт Inference Platform от “Турбо Облако” избавляет от необходимости самостоятельно строить и обслуживать инфраструктуру, позволяя компаниям сосредоточиться на своих бизнес-задачах. Автоматическое масштабирование и возможность работать с крупномасштабными моделями делают внедрение ИИ быстрее, дешевле и менее рискованным. Это особенно важно для региональной экономики, где многие компании сталкиваются с ограничениями в ресурсах и инфраструктуре. Использование облачного сервиса повышает не только технологическую эффективность, но и оперативность принятия бизнес-решений, позволяет лучше использовать данные и повышать качество услуг и продуктов», — добавил Андрей Прищемихин, директор опорного филиала ПАО «Ростелеком» в ЮФО и СКФО.

Таким образом, платформа Inference Platform от «Турбо Облако» предлагает комплексное решение, которое сочетает автоматическое масштабирование, поминутную тарификацию и поддержку крупных моделей, и это делает внедрение ИИ более доступным для бизнеса любого масштаба.

Фото: Южный пресс-центр «Ростелекома»

Читайте также:

«Ростелеком» интегрировал техподдержку в мессенджер Max для удобства клиентов

«Ростелеком Лицей» запустил подготовку к международной акции «Диктант Победы»

«Ростелеком» представил импортонезависимую виртуальную инфраструктуру на российской экосистеме «Базис»

Другие новости из этой категории

28 сентября, 2026 | 16:32

Готовность проблемного Восточного обхода Астрахани составила 45%

Строительство Восточного обхода Астрахани продолжается. Причем, достаточно активно. На сегодняшний день готовность этой важной для Астраханской области трассы составила 45%. Напомним, проект предполагает строительство кольцевой дороги вокруг Астрахани, чтобы разгрузить городские дороги. По замыслу проектировщиков, новый участок протяженностью свыше 7,5 километров соединит дорогу к райцентру Камызяк с Фунтовским шоссе и направлением на село Началово. Однако столь грандиозная идея при воплощении в реальность столкнулась с рядом трудностей. В первую очередь, финансовыми. В 2012 году строительство приостановили и возобновили лишь пару лет назад. Но дальше – новый сбой. Контракт с московской компанией «Мосты и дороги», которая отвечала за третий этап объездной трассы, был расторгнут. ГКУ «Астраханьавтодор» пришлось искать нового подрядчика. В настоящее время дорожники ведут работы в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». На сегодняшний день они устроили земляное полотно, уло
трактор сельское хозяйство
28 сентября, 2026 | 13:28

Правительство направит дополнительно свыше 670 млн рублей на поддержку агрострахования — Юг России в числе получателей

Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о перераспределении федеральных бюджетных средств на поддержку сельскохозяйственного страхования. Дополнительно свыше 670 млн рублей будет направлено 21 региону, заявившему о дополнительной потребности в 2026 году. Среди получателей дополнительных средств — четыре региона Юга России: Республика Крым, Краснодарский край, Астраханская и Ростовская области. «Рассчитываем, что благодаря принятым мерам агропромышленный комплекс будет и дальше добиваться высоких результатов, развивать производственные мощности и обеспечивать людей качественной продукцией по всей стране», — отметил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами 28 сентября. Как работает механизм Господдержка агрострахования реализуется в рамках государственной программы развития сельского хозяйства. Из федерального бюджета выделяются субсидии на оплату части страховой премии по договорам страхования посевных площадей, сельскохозяйственных животных и об
28 сентября, 2026 | 11:53

На астраханской трассе в ДТП из-за коровы пострадала 7-летняя девочка

Вечерняя трасса и корова, вышедшая на проезжую часть. В ДТП, произошедшем в Лиманском районе Астраханской области, пострадала семилетняя девочка. Госавтоинспекция проводит проверку. Инцидент произошёл 27 сентября 2026 года в 19:20. 34-летняя женщина, управляя автомобилем «ВАЗ-21114», совершила наезд на крупный рогатый скот и съехала с проезжей части. Она не успела избежать столкновения с бродячей коровой, которая неожиданно оказалась на дороге. Таковы предварительные данные, которые озвучили в региональном УМВД. В результате ДТП семилетняя пассажирка автомобиля получили травмы. Бригада скорой помощи доставила ребенка в больницу. Сотрудники полиции выясняют, кто является его владельцем, потому что безнадзорный скот остаётся одной из частых причин аварий в сельских районах Астраханской области. Так по данным регионального УМВД, в 2025 году из-за безнадзорного скота в регионе произошло 264 ДТП. В таких авариях погибло 2 астраханца. Еще 21 человек получил травмы. А за первые семь
28 сентября, 2026 | 11:08

Пригородные поезда на маршруте Астрахань – Олейниково перейдут на новый график

Приволжская железная дорога анонсировала изменения в графике движения пригородных поездов в Астраханской области. С 1 октября периодичность курсирования составов на маршруте Астрахань-2 – Олейниково и в обратном направлении увеличится с трёх до пяти дней в неделю. Поезд №6062 будет отправляться со станции Астрахань-2 по вторникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям в 17:50 и прибывать на конечную станцию Олейниково в 20:43. Обратный рейс №6061 станет отправляться из Олейниково по понедельникам, средам, четвергам, субботам и воскресеньям в 4:34 и прибывать в Астрахань-2 в 7:22. Такое изменение расписания позволит пассажирам планировать поездки более гибко, потому что дополнительные дни курсирования создадут удобные варианты для тех, кто регулярно пользуется пригородным сообщением. Новый график начнёт действовать уже с первого октября, поэтому актуальную информацию о времени отправления и прибытия поездов стоит уточнять при планировании поездок. Фото: ПривЖД (НЦОС) Читай