На Ставрополье к 2026 году почти вдвое вырастет число электрозаправок

Дата: 8 декабря, 2025 | 06:47
Автор: Валерия Жирнова
Зарядная станция, электромобиль,

Ставрополье готовится к значительному расширению сети электрозаправочных станций: уже в 2026 году планируется ввести в эксплуатацию около 60 новых ЭЗС. Это позволит владельцам электромобилей беспрепятственно передвигаться по всему региону, включая сельские территории.

Развитие электрозарядной инфраструктуры и электромобильности стало одной из ключевых тем обсуждения на коллегии Министерства энергетики, промышленности и связи Ставропольского края. Участники отметили, что, несмотря на то, что это направление развивается в регионе всего три года, оно демонстрирует хорошие темпы роста. Первая электрозарядная станция появилась в Железноводске в 2023 году.

На сегодняшний день в крае функционирует 69 «быстрых» ЭЗС мощностью 150 кВт каждая. Они расположены как в населенных пунктах, так и на федеральных и региональных дорогах, что позволяет заряжать электромобиль примерно за 30 минут.

Министр энергетики, промышленности и связи Ставропольского края Иван Ковалев подчеркнул, что власти активно взаимодействуют с инвесторами, чтобы развивать сеть ЭЗС не только в крупных городах, но и в сельских районах.
Последние десять ЭЗС были открыты в Ставрополе, Михайловске, Ессентуках, Минводах, поселке Извещательном и селе Новоселицком.

Кроме того, 2025 год ознаменовался началом развития индустрии электротакси на Ставрополье. В настоящее время в автопарке одной из компаний уже 20 электромобилей. Инвестор планирует расширять этот пилотный проект. В 2026 году компания планирует запустить три новых электрохаба в аэропортах Ставрополя и Минвод, а также в Кисловодске. Первый хаб, состоящий из четырех ЭЗС, был открыт в Ставрополе летом 2025 года.

По информации министерства, сразу три инвестора планируют ввести в эксплуатацию в общей сложности 59 новых ЭЗС в регионе в 2026 году. Развитию электротранспорта в крае способствует и соглашение, подписанное между органами власти и бизнес-организациями в рамках форума «InRussia-2025».

Фото: supa.ru

Другие новости из этой категории

10 августа, 2026 | 09:17

1 млн тонн отходов превратили в электроэнергию на заводе Ростеха

1 млн тонн коммунальных отходов превратил в электроэнергию завод Ростеха в подмосковном Воскресенске, и это первый подобный результат в России. Предприятие работает с конца декабря 2024 года, а на полную мощность вышло в марте 2025-го, поэтому за полтора года удалось достичь внушительных показателей. Из переработанного объема завод выработал более 620 млн кВт·ч «зеленой» энергии, и этого хватит для круглогодичного электроснабжения города с населением около 300 тысяч человек. Речь идет о «хвостах» — отходах, которые невозможно вернуть во вторичный оборот, поэтому раньше вся эта масса отправлялась на полигоны. Сокращение выбросов парниковых газов превысило 1 млн тонн, потому что переработка отходов в энергию заменяет их захоронение. Расчеты выполнили по методике Института глобального климата и экологии имени Ю.А. Израэля, и каждая тонна отходов предотвращает выброс 1160 кг CO2. Специалисты сравнивают этот эффект с высадкой более 7 миллионов деревьев, но молодой лес начинает полноце
7 августа, 2026 | 10:30

Регионы получат право формировать список автобусов для выделенных полос

Регионы России получили право самостоятельно решать, какие автобусы смогут использовать выделенные полосы, это закреплено поправками к закону «О безопасности дорожного движения». Раньше такая возможность была только у Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, но теперь все субъекты федерации наделены этими полномочиями. Изменения касаются автобусов массой более пяти тонн и вместимостью свыше восьми пассажиров, поэтому речь идет прежде всего о туристическом транспорте и обслуживании массовых мероприятий. Каждый регион будет принимать решение с учетом особенностей своей городской и пригородной инфраструктуры, а значит, подходы могут различаться в зависимости от местной специфики. Главная цель нововведения — повысить качество транспортного сервиса, потому что предсказуемый график движения сокращает время в пути и повышает туристическую привлекательность территорий. Решения будут принимать исполнительные органы субъектов совместно с муниципалитетами, и это обеспечит согласованность мер
ремонт дороги, траса
4 августа, 2026 | 13:49

На юге России определили регионы с лучшими и худшими дорогами

Когда мы слышим «юг России», часто представляем Черноморское побережье, горы или бескрайние степи. Но есть и другая карта — дорожная. Состояние трасс напрямую влияет на туризм, логистику и жизнь местных жителей. Эксперты "РИА Рейтинг" провели масштабное исследование и составили рейтинг регионов по качеству дорог. Оказалось, что несколько южных регионов входят в десятку лучших по стране. На третьем месте в общероссийском рейтинге — Республика Ингушетия (84,2% дорог соответствуют нормативам). На четвертой позиции находится Севастополь (83,4%). Республика Адыгея расположилась на шестой строчке списка с 80,8% нормативных дорог. Следом в топ-10 идут два важнейших региона для курортного сезона и экономики юга. Краснодарский край с его знаменитой трассой «Таврида» и подъездами к курортам показал результат в 76,3%, что обеспечило седьмую позицию. Республика Дагестан находится на восьмом месте с 75,3%. Особого внимания заслуживает Республика Ингушетия. Помимо высокого качества, она лид
Дмитрий Догадкин посол России в Сирии
4 августа, 2026 | 09:41

Назначение Дмитрия Догадкина послом в Сирии: почему это важно для Юга России

Президент России Владимир Путин подписал Указ о назначении Дмитрия Николаевича Догадкина чрезвычайным и полномочным послом Российской Федерации в Сирийской Арабской Республике. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации. Другим указом глава государства освободил от обязанностей посла РФ в Сирии Александра Ефимова. Назначение Дмитрия Николаевича Догадкина чрезвычайным и полномочным послом РФ в Сирии приобретает особое значение с точки зрения интересов южных регионов России. Юг страны сегодня выступает ключевым звеном в выстраивании устойчивых связей с государствами Ближнего Востока — в логистике, экономике, образовании и гуманитарной сфере. Порты Азово‑Черноморского бассейна, транспортные коридоры ЮФО и растущие внешнеэкономические контакты делают ближневосточное направление одним из приоритетных для макрорегиона. В этом контексте опыт дипломата, глубоко знающего регион и свободно владеющего арабским языком, становится важным ресурсом не только дл